为啥集张车这么少？

shuai · 发表于 2012-3-25 21:35:11

夜里的车走大同客流好吗？1712，K598，1134，K886为啥不走集张？

beijingwangjing · 发表于 2012-3-25 22:05:13

下次调图改

兮兮 · 发表于 2012-3-25 22:36:08

都走集张啦大同咋办？

王球像 · 发表于 2012-3-25 22:48:58

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呼局集段 · 发表于 2012-3-25 23:49:32

前期货车压道，等线路条件稳定了，客车就会多了，速度也会上提

京包直特 · 发表于 2012-3-26 13:16:31

快点包头东去的车都走集张吧

shuai · 发表于 2012-3-26 21:39:43

应该1712，K886，1134（改为2142）走集张
最好K712走北同蒲、石太、石德，K598走北同蒲、太焦、焦柳、汉丹，估计京广客专通车北京西站台很紧张，也不需要这么多过路车

crazy929 · 发表于 2012-3-27 13:53:40

车次慢慢会增多的，大同也得留几辆

宇星 · 发表于 2012-3-27 19:16:08

一切都得慢慢来，就像大包段电气化两年后才开始用电力机车拉客

shuai · 发表于 2012-3-27 21:39:32

0点-6点过大同的没多少客流吧？

zhaoxicheng · 发表于 2012-3-27 22:41:22

京广线客流汹涌啊，呼局才不会放过挣钱的机会啊

DF4-0211 · 发表于 2012-3-28 04:13:58

如果要都上集张的话就给大同加五个车吧

柳局玉段~~ · 发表于 2012-3-28 12:09:34

一、集张是单线，运煤为主；二、大同施加压力

京包直特 · 发表于 2012-3-28 12:55:16

集张是双线，大同没啥压力，早晚都会上集张的

XR77 · 发表于 2012-3-28 15:28:09

1712这样的长途车应该走集张

宇星 · 发表于 2012-3-28 18:30:17

张集铁路是复线...

shuai · 发表于 2012-3-28 21:45:22

原帖由 zhaoxicheng 于 2012-3-27 22:41 发表
京广线客流汹涌啊，呼局才不会放过挣钱的机会啊

京广客专通车不需要那么多普速车，北京西站台也容不下

shuai · 发表于 2012-4-1 15:21:22

建议K598改走大同——太原——焦作——关林——襄阳——武昌
K712改走大同——太原——石家庄北——衡水
其他走集张

G18 · 发表于 2012-4-1 20:38:28

原帖由 shuai 于 2012-4-1 15:21 发表
建议K598改走大同——太原——焦作——关林——襄阳——武昌
K712改走大同——太原——石家庄北——衡水
其他走集张

包广快速改线可能性基本上不存在

shuai · 发表于 2012-4-2 21:07:47

京广高铁通车很可能减普速车

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王球像王球像当前离线积分 436 头像被屏蔽	发表于 2012-3-25 22:48:58 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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