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郑徐客运专线将于今年12月正式开工建设

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发表于 2012-3-25 21:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
[quote][/quote]     设计时速为350公里的郑徐客运专线将于今年12月正式开工建设,计划2015年建成,通车后徐州到郑州仅需1小时左右。郑徐客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。自江苏省徐州市,经安徽省宿州市、河南省商丘市、开封市至郑州市,正线全长361.937公里,其中安徽境内73.436公里。工程概算总投资470亿元,全线共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站和徐州东站共9个站点,其中郑州东站和徐州东站为枢纽站,其他7站均为新建。 (李艳龙)


全线共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站和徐州东站共9个站点,郑徐高铁经过的地区全部为平原地区,桥梁占70%。其中高铁商丘站与既有商丘火车站、商杭高铁(即将批复):“三站”合并,设立南北两个站前广场,火车站东西两侧各建设一座高架立交桥连接道南和道北。以方便车辆和市民通行
发表于 2012-3-25 21:14:09 | 显示全部楼层
又见商丘。呵呵,这次学乖了
发表于 2012-3-25 22:10:23 | 显示全部楼层
商杭难道还有戏?
发表于 2012-3-27 13:55:27 | 显示全部楼层
新建铁路引进既有线车站,方便乘客乘车,也有利于铁路经营,值得提倡
发表于 2012-3-27 13:57:14 | 显示全部楼层
速度太慢了
发表于 2012-3-27 16:27:21 | 显示全部楼层

回复 #2 京九客运专线 的帖子

94 :handshake 强烈怀疑
发表于 2012-3-29 12:15:43 | 显示全部楼层
等到开工的时候再说吧
发表于 2012-3-29 13:16:57 | 显示全部楼层
商杭高铁即将批复?真的假的
发表于 2012-3-29 13:59:39 | 显示全部楼层
原帖由 秋水之澜 于 2012-3-27 13:55 发表
新建铁路引进既有线车站,方便乘客乘车,也有利于铁路经营,值得提倡

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