海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 华东车迷论坛 › 送别连云港最后的疯狂绿皮，挖掘连云港古董机车资源

1 234 5 6 7 / 7 页下一页

发新帖

楼主: jihaowei

送别连云港最后的疯狂绿皮，挖掘连云港古董机车资源

楼主| 发表于 2012-3-22 18:15:05 | 显示全部楼层

钢梁下面是京沪货车线

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:15:52 | 显示全部楼层

继续弯道

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:16:28 | 显示全部楼层

S弯，貌似此段是单线全自闭

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:17:19 | 显示全部楼层

又是钢梁，东陇海线钢梁比较多

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:18:16 | 显示全部楼层

左边是客车线和货车上行，右边只走下行货车

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:18:32 | 显示全部楼层

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:18:47 | 显示全部楼层

东陇海为数不多的可动心

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:19:29 | 显示全部楼层

窑厂有车被按住

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:20:06 | 显示全部楼层

窑场还是窑厂？

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:20:59 | 显示全部楼层

这车也有列尾，不过运转车长还是需要的

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:21:41 | 显示全部楼层

这边弯道比较多

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:22:08 | 显示全部楼层

大湖有大机

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:22:33 | 显示全部楼层

还有绿皮

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:23:01 | 显示全部楼层

分出去的是京沪高铁的联络线

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:23:44 | 显示全部楼层

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:24:11 | 显示全部楼层

此时列车速度已经超过100了

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:24:36 | 显示全部楼层

联络线大桥

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:24:57 | 显示全部楼层

看见京沪G

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:25:42 | 显示全部楼层

下穿京沪G，那个分出去的是去动车所的？

回复支持反对

楼主| 发表于 2012-3-22 18:26:05 | 显示全部楼层

再见，京沪G

回复支持反对

1 234 5 6 7 / 7 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-21 11:15

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表