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淮南悲剧了

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发表于 2012-3-21 10:59:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次调图,淮南的车次又减少了。。。。。。。。。。。。悲剧。。。。。。。

希望淮南东站能有更多的车次停靠。。。。。。。

希望三线电气化后会增加车次停靠。。。。。。。


期待。。。。。。。。
发表于 2012-3-21 13:19:13 | 显示全部楼层
淮南少车了?不就是一趟合肥到阜阳的绿皮吗
发表于 2012-3-22 21:39:58 | 显示全部楼层
那趟绿皮 让淮南 从8365点后 将近三四个小时么车去肥啊 这车在淮南客流很好的
发表于 2012-3-23 14:51:37 | 显示全部楼层
淮南的客运一直很悲剧,强大的客流,就是车太少,尤其到合肥,让黑车和破烂不堪的大巴赚足了钱。
发表于 2012-3-23 15:16:45 | 显示全部楼层
原帖由 dayu 于 2012-3-23 14:51 发表
淮南的客运一直很悲剧,强大的客流,就是车太少,尤其到合肥,让黑车和破烂不堪的大巴赚足了钱。

整个安徽都很悲剧好吧,淮南、宿州、滁州、芜湖、马鞍山、铜陵哪个不是这样,在山东、河南站站停的车进入安徽就开始跳站,安徽被上局管真是倒了大霉
发表于 2012-3-23 15:18:22 | 显示全部楼层
合肥到芜湖、蚌埠、安庆还不是一样的悲剧
发表于 2012-3-23 20:38:38 | 显示全部楼层
那怎么办呢?只能干看着!
发表于 2012-3-23 21:25:12 | 显示全部楼层
淮南东,等到7月底。
高铁的性价比不知怎么样。
发表于 2012-3-23 22:16:29 | 显示全部楼层
希望淮南东站能有往上海虹桥方向的动车
发表于 2012-3-24 19:17:31 | 显示全部楼层
原帖由 活泼的盼望 于 2012-3-23 15:16 发表

整个安徽都很悲剧好吧,淮南、宿州、滁州、芜湖、马鞍山、铜陵哪个不是这样,在山东、河南站站停的车进入安徽就开始跳站,安徽被上局管真是倒了大霉


淮北,亳州也一样,看看符夹线……
发表于 2012-3-24 20:42:00 | 显示全部楼层
以后高铁应该能实现1小时一班了吧 去合肥就方便了 但是票价显然不能和8495的8元比.....
发表于 2012-3-24 20:43:17 | 显示全部楼层
三线电气化文件一开始说是开行28对列车 但是现在只有21对 继续yy那7对是什么吧 温州-西安图定 合肥-北京西一对 我就猜这俩个了....
发表于 2012-3-25 12:31:24 | 显示全部楼层
原帖由 在水一方1981 于 2012-3-21 10:59 发表
这次调图,淮南的车次又减少了。。。。。。。。。。。。悲剧。。。。。。。

希望淮南东站能有更多的车次停靠。。。。。。。

希望三线电气化后会增加车次停靠。。。。。。。


期待。。。。。。。。

K8495淮南——合肥最火爆
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