全球首座综合性轨道交通产业园成都开建

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中铁轨道交通高科技产业园昨在金牛区动工，首期占地500亩，目前已有包括世界500强企业在内的50多家企业签订入驻协议。
　   该产业园是四川省重点建设项目与省级开发区，也是我市“北改”龙头工程中首个开工建设的重大产业化项目和标志性项目，将奠定成都在全国轨道交通研发中的龙头地位
　　全球首座综合性轨道交通产业园———中铁轨道交通高科技产业园昨日在金牛区动工。该项目首期占地500亩，计划总投资规模20亿元，建筑面积约72万平方米。建成后，园区将汇集轨道交通领域的各类高技术企业，以新材料、光机电与系统集成、交通技术咨询、交通节能环保、交通信息化及智能化等五大产业为主导。
　　中铁二院智能交通设计研究院昨日同期挂牌成立。中铁二院副总工程师徐银光说，该研究院也将落户在产业园内。
　　金牛区因铁路机构众多素有“铁半城”之称，该产业园是金牛“北改”建新区重大产业化项目，建成后，将促使“铁半城”跃升为国际轨道产业研发创新龙头基地。此外，该产业园还是四川省重点建设项目与省级开发区，也是我市“北改”龙头工程中首个开工建设的重大产业化项目和标志性项目。金牛区常务副区长胡斌说，目前已经有50多家企业签订了入驻协议，其中包括法国阿尔斯通等世界500强企业。
　　研发创新为主 汇集全球高科技
　　中铁轨道交通高科技产业园由中国中铁股份有限公司投资建造，旗下全资子公司中铁二院和中铁置业负责具体实施。该项目瞄准轨道交通产业链中“设计、施工、运营”的高科技新需求，整合中铁和四川、成都轨道交通资源，广泛吸引国内外知名企业入驻，突出铁路、城市轨道交通领域的新技术、新工艺、新产品、新材料等高科技产品及技术研发，形成轨道交通领域的高新技术企业集群，是一个国际性轨道交通高科技产业创新与服务基地。

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中铁置业董事长郑勇称，该项目以轨道交通产业为依托，集科技研发、技术服务、总部商务、园区配套四大功能为一体。胡斌表示，产业园将形成技术服务创新的平台，“传统意义的‘铁半城’将奔向产业高端”。他认为，以高铁为代表的轨道交通产业链很长，涉及材料、电气、信号、程序控制等，该园区带动相关产业的作用非常巨大。
　　徐银光用四个关键词来解释园区定位：综合性、国际性、高科技和轨道交通产业都市。他说，在综合性上，园区内企业横跨40多个与轨道产业相关的专业，产业链包括勘测设计、施工运营全过程；进入园区的企业都是国内外最优秀的企业，园区的产出也是面向全球的，体现出国际性；在高科技方面，园区重视的产业是轨道交通领域新需求的产业，如新材料、新技术、新工业、新设备等，和普通产业园区相比有差异性。此外，这里还是一个轨道交通产业都市———大量的轨道交通产业链上的企业聚集在此，形成产城一体格局。园区除了产业内容，还有很多城市化功能。

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奠定成都轨道交通研发龙头地位
　　对成都而言，该园区的建成将奠定成都在全国轨道交通研发中的龙头地位。
　　中国铁道学会副秘书长国建华认为，成都具备发展轨道交通产业的先发优势，聚集了轨道交通科研、施工单位10余家，相关高等院校3所，轨道交通产业国际级技术专利近50个项目、牵引动力国家重点实验室、轨道交通国家实验室等等，这些都为中铁轨道交通高科技产业园的发展提供了良好的基础。
　　徐银光说，园区除了为成都市的轨道交通建设提供科技支撑外，还让成都市、金牛区拥有了非常高端的轨道科技产业，这对奠定成都在轨道交通产业领域的地位提供了保障。
摘自：中国数字铁路网  http://www.shuzitielu.com/news/201203/19/5182.html