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楼主: 浆糊小强强

潦草的估算了一下沪汉蓉全程的时间。。有点小失望

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发表于 2012-4-2 20:14:11 | 显示全部楼层
大可放心。 动车二等座坐10个小时全程的客流会很充足的。
发表于 2012-4-3 19:24:39 | 显示全部楼层
不抛弃,不放弃,为嘛成局就不新建达州到万州新双线?
发表于 2012-4-3 21:28:53 | 显示全部楼层
宁愿K1364睡30小时也不愿D318坐15小时的路过。坐着睡觉太难受了。
发表于 2012-4-4 15:26:15 | 显示全部楼层
这个关键是什么时候开通 哪位有确切消息。
发表于 2012-4-13 11:01:44 | 显示全部楼层
其实大部分出去打工的都是春节前后出行,你知道春节前后长途车涨价有多离谱吗?现在出去打工的都知道,即使是体力劳动者,一个月3000左右的工资很正常,所以只要能让他们回家过年,600左右的价格是绝对能够承受的!很多人拿钱买不到票,或者去坐几十个小时很拥挤又不安全的大巴车,不必这个便宜,你觉得你会不会坐?
发表于 2012-4-19 16:17:16 | 显示全部楼层
:lol :time:
发表于 2012-4-19 23:19:09 | 显示全部楼层
10到12小时还是有竞争力的。
发表于 2012-4-28 14:33:34 | 显示全部楼层

回复 #26 jdzdtc 的帖子

沪汉蓉全线通.白天跑动车.晚上跑特快或直特很好啊!现在研制的HXD1D\3D不是为它研制的么?
160的T\Z和200的D混跑也不是什么大问题.晚上从渝\蓉发的T\ZT.第二天七点前到合肥就行了.合肥到南京他们和D动车同速,谁也不影响谁!到南京后.T\ZT走老京沪线,也不会影响谁.
通车后,长途大巴的好日子到头了.
发表于 2012-5-8 17:13:48 | 显示全部楼层
关键是,啥时候能通车啊.....
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