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楼主: 独孤雨

拉通广(梅)汕

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发表于 2012-3-15 22:06:03 | 显示全部楼层
龙段4D还是相当缺乏,T车既然也用上了橘子。呵呵。那些都是广梅汕涂装的25G车底,可惜,汕头客车一年比一年少啊。
发表于 2012-3-16 11:43:49 | 显示全部楼层
原帖由 独孤雨 于 2012-3-14 22:56 发表
看涂装,我以为是25T或25K呢(这两个我分不太清:L )


这个是广梅汕的地方涂装,下面一道黄边,以前还有GMSR广梅汕铁路的标志在车体上。
发表于 2012-3-16 12:58:50 | 显示全部楼层
无独有偶,昨天恰好跟一个汕大毕业的同事聊起回汕头,再去看看汕大那火红的凤凰花开。顺道就打开了极品时刻表,出乎我的意料,现在广州东到汕头只需要6个半小时了。想当年我读书那阵,韶关到汕头需要15个小时,而广州到汕头的全程耗时也在12小时之上。我常常跟同学们讨论时,就拿广梅汕当反面典型来批判。12个小时什么概念?!当我的同学都到了武昌郑州区间的时候,我还慢悠悠地在广东省境内晃悠着。
广州北、广州、广州东、东莞、东莞东、惠州、惠州北、河源、龙川。。。。。。每一回我都这样数着,直到数到潮州、潮安、汕头北的时候,我知道汕头到了:L
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:34:43 | 显示全部楼层
原帖由 无忧草 于 2012-3-15 22:06 发表
龙段4D还是相当缺乏,T车既然也用上了橘子。呵呵。那些都是广梅汕涂装的25G车底,可惜,汕头客车一年比一年少啊。

汕头确实比较悲剧,铁路单线不说,车也少
外局想进来也比较难
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:35:42 | 显示全部楼层
原帖由 深圳西站 于 2012-3-16 11:43 发表
这个是广梅汕的地方涂装,下面一道黄边,以前还有GMSR广梅汕铁路的标志在车体上。

感觉这种涂装是挂羊头卖狗肉;P
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:38:42 | 显示全部楼层

回复 #22 corydon 的帖子

广梅汕客车在京九线上的速度就不说了,毕竟是国铁干线
就连在龙川-汕头单线内燃路段,列车速度也走在了国内单线铁路的前列
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:44:10 | 显示全部楼层
阜阳-东莞东车底停靠在龙川干什么?
20120310444.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:45:06 | 显示全部楼层
小编组,莫非是春运临客车底?
20120310446.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:46:44 | 显示全部楼层
兴宁附近,水田
20120310449.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:47:56 | 显示全部楼层
村庄
南方就是水多
20120310450.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:48:56 | 显示全部楼层
龙川换上的本务
20120310451.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:50:04 | 显示全部楼层
荒草凄凄。。。。
20120310452.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:51:39 | 显示全部楼层
小竹林
车速一直很快
20120310453.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:52:27 | 显示全部楼层
铁路分开了,左侧梅州方向
20120310455.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:53:15 | 显示全部楼层
山太高,还是云太低??
20120310456.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:54:42 | 显示全部楼层
直挺挺的山
20120310457.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-16 23:58:03 | 显示全部楼层
铁路桥比较高
20120310459.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-17 00:00:05 | 显示全部楼层
某站正线通过
20120310461.jpg
 楼主| 发表于 2012-3-17 00:03:32 | 显示全部楼层
对面的山丘,中间是深沟
1111.JPG
 楼主| 发表于 2012-3-17 00:10:24 | 显示全部楼层
高桥流水:lol
11.jpg
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