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求教 沪汉动车理论上最少运行时间可以是多少

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发表于 2012-3-13 14:26:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
感觉沪汉动车越来越慢。。。
沪汉(只计算虹桥to汉口)动车理论上最少运行时间可以是多少  如果走京沪高铁 停站尽量少且没有待避的话
以后各种线路改造还有没有再压缩时间的空间??。。。
其实感觉最好是有朝一日能重新开回250的速度啦。。那样的话用时又是多少呢==
发表于 2012-3-13 15:36:02 | 显示全部楼层
最开始的时候,貌似开过上海-南京-武汉 ,总历时4:15
发表于 2012-3-13 15:44:19 | 显示全部楼层
合肥南环线通车后,有没有可能用2C,每天两班4小时沪汉车南京, 上海, 武汉, 昆山, 合肥

第一班车
上海虹桥---南京南---合肥南---武汉    8:00--9:10--10:00--12:00

第二班车
武汉---麻城/六安---合肥南---南京南---无锡东--苏州北---上海虹桥   13:00---15:10---16:00--17:20

第三班车
上海虹桥---苏州北---南京南---合肥南---武汉              18:00---19:15---20:00--22:00

第四班车
武汉---合肥南---南京南---无锡东/苏州北---上海           8:00--10:00---10:50--12:00

第五班车
上海虹桥---昆山南---苏州北--无锡东---南京南---合肥---六安---武汉   13:00--14:30---15:15---17:20

第六班车
武汉---合肥南---南京南--昆山南---上海虹桥                   18:00-20:00--20:45---22:00
发表于 2012-3-13 15:58:58 | 显示全部楼层
目前沪汉动车在沪宁上也是按照250跑的,只是相比京沪,要多了限速区段与里程
发表于 2012-3-13 16:54:11 | 显示全部楼层

回复 #0 浆糊小强强 的帖子

汉口到上海虹桥google earth上量实际里程808.6公里,按照250码跑,均速算作238码,停车加速一次花费4分钟,理论最短时间=808.6*60/238+4=3小时28分。
发表于 2012-3-13 17:07:36 | 显示全部楼层

回复 #0 浆糊小强强 的帖子

我一直不明白沪汉线为啥比别的线慢这么多,沪汉最快5小时10分,停合肥6分,实际里程809公里,均速163码;沿海线宁波到厦门北795公里,最快5小时18分,中间却停了10个站,路上均速=795*60/(318-11*3-20)=180码。
发表于 2012-3-13 17:26:03 | 显示全部楼层

回复 #0 浆糊小强强 的帖子

据说合肥南环线建好后,过合肥和减少20分钟。
 楼主| 发表于 2012-3-13 22:23:37 | 显示全部楼层

回复 #4 蕊珠 的帖子

就算全线250均速也到不了那么高。。。200出头就蛮不错了感觉。。 何况现在南京合肥之间是瓶颈
发表于 2012-3-13 22:46:39 | 显示全部楼层

回复 #5 蕊珠 的帖子

合肥枢纽的大问题啊,等南环线通车了可以缩小时间
发表于 2012-3-14 10:25:48 | 显示全部楼层
曾经最快有过4小时15分
发表于 2012-3-14 11:25:38 | 显示全部楼层
3个半小时还是很有希望的:victory:
发表于 2012-3-15 15:14:17 | 显示全部楼层
沪汉动车真是很慢啊!以前做过4小时15分钟的车,似乎是汉口十一点多直达上海的,中间不停站。那次去汉口差点迟到。。。幸好还是坐上了!到南京曾经有过记录是3小时8分钟
发表于 2012-3-15 15:37:52 | 显示全部楼层
沪汉要是4小时以内民航不全都翘翘啊,现在的铁道部有着一颗善良的心,干趴民航的事坚决不干
发表于 2012-3-16 21:20:44 | 显示全部楼层
等合肥南环线吧,那个打圈圈绕的啊,之慢!
发表于 2012-3-16 21:49:43 | 显示全部楼层
感觉,沪汉的潜力完全没有挖掘出来啊。。。
发表于 2012-3-17 07:15:04 | 显示全部楼层
不等宁蓉恢复速度 不要指望其他的 宁蓉不但降了速 点还特别松
发表于 2012-3-17 12:42:22 | 显示全部楼层
限速前还是很快的
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