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福建龙厦铁路新增动车停靠站点确定,4月联调联试

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发表于 2012-3-13 09:26:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
福建龙厦铁路新增动车停靠站点确定,4月联调联试
记者从相关部门了解到,龙厦铁路新增站点确定,4月联调联试,全线将于6月30日通车。

  龙漳段新增动车停靠站点:马坑站、龙山镇站、南靖站、草坂站,站线全长11.522公里;

  漳厦段:新前场站、新角美站、漳州段,站线全长33.33公里。

  据了解,龙厦铁路全长通车后,将使龙岩至厦门的铁路里程缩短61公里,以后厦门到漳州只要半小时,到龙岩只要一个小时,大大拉近了厦门、漳州、龙岩城际间的距离。
发表于 2012-3-13 10:43:34 | 显示全部楼层
草坂和马坑应该不办理客运,一个是货运站,一个是越行站。
发表于 2012-3-13 11:38:17 | 显示全部楼层
记者胡吹,草板/马坑那会办客呢。胡扯。
发表于 2012-3-13 14:00:26 | 显示全部楼层
继福建省第一条高速铁路(福厦铁路)自2010年4月26日通车之后,今年6月30日,福建省内又将新开通一条高速铁路——龙厦铁路。线路全长约171千米,设计时速超过200千米/小时,定位为城际客运兼货总投资约62亿元,将新建车站4个(和溪、龙山、南靖和草坂),全线设龙岩、和溪、龙山、南靖、漳州南等5个车站,届时将再次带动5个城市的经济发展。同时客货联运,也将促进厦门海铁联运的发展。铁路新闻报道
http://www.shuzitielu.com/news/201202/27/4639.html
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发表于 2012-3-13 16:10:01 | 显示全部楼层
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