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请问新疆那边的 伊宁铁路用的电车是什么型号

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发表于 2012-3-10 14:28:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT&nbsp;&nbsp;<img src="./images/smilies/lol.gif" border="0" smilieid="12" alt=":lol" />&nbsp;&nbsp;求达人告知<img src="./images/smilies/lol.gif" border="0" smilieid="12" alt=":lol" />


多谢大家的回答:handshake :D

[ 本帖最后由 泡温泉的睡莲 于 2012-3-11 16:53 编辑 ]
发表于 2012-3-10 14:32:16 | 显示全部楼层
SS4吧。以前看帖子的图片好象是
发表于 2012-3-10 15:36:06 | 显示全部楼层
只有SS4G
发表于 2012-3-10 22:06:55 | 显示全部楼层
精伊霍用的是SS4和SS4G,济南局转配的

[ 本帖最后由 Ganymede 于 2012-3-10 22:15 编辑 ]
发表于 2012-3-10 22:12:01 | 显示全部楼层
也有老SS4,158号之前的,以前见过帖子
发表于 2012-3-10 22:15:56 | 显示全部楼层
目前只有SS4G,估计兰新线通电了会增加新型号。
发表于 2012-3-10 23:23:01 | 显示全部楼层
原帖由 不时奋起 于 2012-3-10 22:12 发表
也有老SS4,158号之前的,以前见过帖子

其实是SS4G,用老SS4的外壳,内脏已改为SS4G的内脏了
发表于 2012-3-10 23:31:43 | 显示全部楼层
原帖由 宝鸡宝桥 于 2012-3-10 23:23 发表

其实是SS4G,用老SS4的外壳,内脏已改为SS4G的内脏了

我说的老SS4就是指158之前的,再说一遍,所有都是SS4,没见过那个机车上写过“SS4G”
发表于 2012-3-11 09:37:52 | 显示全部楼层
原帖由 不时奋起 于 2012-3-10 23:31 发表


我说的老SS4就是指158之前的,再说一遍,所有都是SS4,没见过那个机车上写过“SS4G”

对呀,就是你所说的158之前的,内部设备已改造成SS4G的设备了,外壳仍是老SS4的,宝鸡版涂装的老SS4在宝鸡大厂大修后就改造成SS4G了,仍按SS4编号,车牌上没"G"
发表于 2012-3-11 10:27:06 | 显示全部楼层
记得看过一个消息,是济局转配的4G
发表于 2012-3-11 12:31:47 | 显示全部楼层
原帖由 宝鸡宝桥 于 2012-3-11 09:37 发表

对呀,就是你所说的158之前的,内部设备已改造成SS4G的设备了,外壳仍是老SS4的,宝鸡版涂装的老SS4在宝鸡大厂大修后就改造成SS4G了,仍按SS4编号,车牌上没"G"

再说一遍,SS4就是SS4,内部改了又如何?我眼里没有SS4G,明白?
发表于 2012-3-11 13:06:12 | 显示全部楼层
原帖由 Ganymede 于 2012-3-10 22:06 发表
精伊霍用的是SS4和SS4G,济南局转配的

还有郑州局……
发表于 2012-3-11 19:28:08 | 显示全部楼层
原帖由 不时奋起 于 2012-3-11 12:31 发表

再说一遍,SS4就是SS4,内部改了又如何?我眼里没有SS4G,明白?


不管再说几遍,改造后其本质是SS4G,但按你所说的只看外壳,可以认为是老SS4
发表于 2012-3-11 22:12:22 | 显示全部楼层
也可以看走行部的牵引装置,老的是平行牵引杆,4改用的中央推挽式斜单杆牵引杆
发表于 2012-3-12 17:58:51 | 显示全部楼层
原帖由 宝鸡宝桥 于 2012-3-11 19:28 发表


不管再说几遍,改造后其本质是SS4G,但按你所说的只看外壳,可以认为是老SS4

你有完没完?我说的意思你还不明白?别一天以为自己知道的很多,免得在车迷有约里被某人骂,奉劝你在这里低调一点,你要是继续较真总有人收拾你!还有,你每次论坛上转帖消息的时候烦劳注明一下出处,尊重一下别人的劳动成果,明白?
发表于 2012-3-12 21:06:12 | 显示全部楼层
原帖由 不时奋起 于 2012-3-12 17:58 发表 你有完没完?我说的意思你还不明白?别一天以为自己知道的很多,免得在车迷有约里被某人骂,奉劝你在这里低调一点,你要是继续较真总有人收拾你!还有,你每次论坛上转帖消息的时候烦劳注明一下出处,尊重一下 ...
论坛上他人的帖子我在转帖一直都说明出处,你可以随便找,不要空口无凭在这里乱说

[ 本帖最后由 宝鸡宝桥 于 2012-3-12 21:41 编辑 ]
发表于 2012-4-22 11:09:48 | 显示全部楼层
应该说现在的SS4都是SS4G。因为158号及其以下的车(不含无法改造报废的原型车SS40001机车)在大修时除车体和牵引装置外都按SS4G机车模式进行了改造,内部电路和配件大致与159以上的机车通用,其区别主要是省去了不太成熟的功率补偿电路。顺便说一声SS4G机车的机车号牌标注型名和SS4机车是一样的,并没有特别加注G,这样机车号就连续下来了。在以前为了和158号以下的未进行改造的SS4机车(大白鲨)加以区别,把未进行改造的SS4机车读作“韶山四型电力机车”,把159及其以上机车号的机车和大修改造过的机车读作“韶山四改进型电力机车”即SS4G。《韶山4型电力机车》里有具体介绍。
发表于 2012-4-22 11:33:49 | 显示全部楼层
再补充一下,对于专业人士来讲有人把158号以前的未改造机车叫“韶山四型电力机车”;把改造后的叫做“韶山四改造型电力机车”;把159号及其以上的机车才叫“韶山四改进型电力机车”。因为改造后的“韶山四型电力机车”和159号以上的机车还是有不少区别,有些大型主要配件并不通用差别较大,如主变压器、高压柜等。就连都是159以上的车还分为什么:继电器控制机车、LCU控制机车、网络机车、轮毂轮机车和整体轮机车等等……如不加以区别就无法正确的使用和管理配件。
对于车迷吗,也没有人规定你必须怎么叫。只知道它们都是SS4就够了,呵呵!
发表于 2012-7-16 22:20:03 | 显示全部楼层
这个问题不用争了,对比东风4,东风4还有东风4,东风4A,东风4B,C。。。也没标出来的
发表于 2012-7-19 00:55:30 | 显示全部楼层
yhf1974 发表于 2012-7-16 22:20
这个问题不用争了,对比东风4,东风4还有东风4,东风4A,东风4B,C。。。也没标出来的

DF4C有的编号不带C,有的带。
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