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【设计】南宁-长沙-合肥 快速列车一对

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发表于 2012-3-10 14:18:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
南宁---合肥

南宁-来宾-柳州-桂林-兴安-东安-永州-衡阳-长沙-岳阳-赤壁-咸宁-汉口-麻城北-六安-合肥

车底为 宁局南段DC600 25G 上局合肥客运段

机车交路 南宁-宁局南段DF4DK-柳州-宁局柳段DF11G-衡阳-广铁长段SS8-汉口-武局江段HXD3C -合肥

南宁 始发 08:00
来宾 09:56 10:02
柳州 10:53 11:09
桂林 13:19 13:27
兴安 14:20 14:22
东安 16:00 16:02
永州 17:14 17:26
衡阳 20:30 20:52
长沙 23:30 23:38
岳阳 00:59 01:05
赤壁 02:16 02:27
咸宁 02:52 02:56
汉口 04:00 04:16
六安 07:12 07:16
合肥 08:46 终到
发表于 2012-3-10 19:05:44 | 显示全部楼层
可以考虑延长到南京。。。
发表于 2012-3-10 23:43:51 | 显示全部楼层
爲什麽車底是寧局的。。。旁邊又來個上局= =

個人希望K1191/2改走這個線路
发表于 2012-3-11 11:36:24 | 显示全部楼层
K1191/1次主要是照顾永州、邵阳、娄底的客流和缓解1558次到南昌客流压力。当然不能改线,只要1966、5次这么走就可以了,不过需要从桂林始发。
发表于 2012-3-12 23:33:51 | 显示全部楼层
我前面又看了楼主的这个帖子,发现车底是宁局机供,可是担当路局却是上局合肥段。另外,8点钟始发,不太可能,这段时间是上行列车的始发高峰,我个人建议改在晚上19点30分始发。第二天晚上到合肥,车体在合肥整备,然后第三天早上始发往南宁,第四天下午到南宁,晚上始发回合肥。

[ 本帖最后由 1380/1379 于 2012-3-13 20:15 编辑 ]
发表于 2012-3-14 19:41:32 | 显示全部楼层
这个可以有,合肥需要到南宁的直达车
发表于 2012-3-14 21:47:27 | 显示全部楼层
原帖由 li3401199 于 2012-3-14 06:41 发表
这个可以有,合肥需要到南宁的直达车
李公子,不要鸡冻啊。。。:lol
发表于 2012-3-25 09:59:31 | 显示全部楼层
可以考虑延长到南京
发表于 2012-3-25 18:40:18 | 显示全部楼层
不可能走合武长沙,会走南昌合九!
发表于 2012-3-26 15:53:44 | 显示全部楼层

南宁---合肥 特快旅客列车

南宁-合肥应该是走合九、京九、沪昆、湘桂线,因为线路交较多,车次编号不重复
线路:合肥、安庆西、天柱山、九江、丰城、萍乡、株洲、永州 、桂林 、柳州 、来宾、 南宁
发表于 2012-3-30 19:56:13 | 显示全部楼层
以后衡茶吉通了可以走合肥-南昌-吉安-衡阳-南宁
 楼主| 发表于 2012-5-4 19:40:36 | 显示全部楼层

回复 #10 kyarkhz 的帖子

也是方便长沙的车
发表于 2012-7-18 21:07:24 | 显示全部楼层
“车底为 宁局南段DC600 25G 上局合肥客运段”
我糊涂了,到底是谁来担当列车运输的?
发表于 2012-7-23 22:08:16 | 显示全部楼层
将现有的长沙到合肥临客延长到南京的可能性更大一些。发到南宁有困难
发表于 2012-8-15 23:28:27 | 显示全部楼层
广铁长段的SS8只能到武昌站,所以武昌站必停。
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