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【设计】平顶山-宁波东快速列车一对

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发表于 2012-3-10 14:17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
平顶山-漯河-阜阳-淮南-合肥-巢湖-芜湖-宣城-长兴-德清-杭州--绍兴-余姚-宁波东
机车交路:平顶山-郑局郑段DF4D-阜阳-上局合段DF4D-杭州-上局杭段DF11
郑局郑段司机/上局合段司机在阜阳轮乘 上局合段司机/上局杭段司机在杭州轮乘
车底采用 郑局郑段AC380V 25G
编组信息 1XL-7YZ-1CA-8YW-1KD 平顶山 ----- 07:00
漯河 07:57 08:03
阜阳 09:12 09:28
淮南 10:52 10:58
合肥 12:07 12:16
巢湖 13:05 13:11
芜湖 14:10 14:26
宣城 15:15 15:21
长兴 16:29 16:33
德清 17:13 17:17
杭州 18:09 18:21
绍兴 19:03 19:09
余姚 20:01 20:33
宁波东 21:24 -----
发表于 2012-3-10 14:30:59 | 显示全部楼层
不可能,开也是武局或者上局开。
发表于 2012-3-10 21:27:55 | 显示全部楼层
郑州局的年底可以开一趟经过平顶山的 车。
另外阜阳-漯河线路还没开通吧
杭甬老线等年底可以腾出运能。
发表于 2012-3-12 13:47:09 | 显示全部楼层
问题太多,楼主改改吧
发表于 2012-3-12 19:44:03 | 显示全部楼层

开通平顶山-漯河-周口-阜阳-合肥-杭州-宁波列车我们赞成

这样一对列车等漯阜线电气化复线改造完工以后一定可以实现,补充设计一下周口站的停开时间就完整了。
头像被屏蔽
发表于 2012-5-30 15:26:24 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-6-4 19:05:48 | 显示全部楼层
巢湖可以忽略,因为巢湖现在是县级市了
发表于 2012-6-4 19:13:31 | 显示全部楼层
原帖由 1070643517 于 2012-6-4 19:05 发表
巢湖可以忽略,因为巢湖现在是县级市了

县都还有跨局快速停呢,何况县级市?:L
发表于 2012-7-4 14:57:41 | 显示全部楼层
忽忽呢,漯阜没开通怎么跑? 若干年以后吧.
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