新疆再开一趟进京列车选择的始发城市是哪个，选择的线路是那条

额河 · 发表于 2012-3-8 17:32:02

目前新疆只有一对进京列车，客运需求上已经到了人满为患一票难求的局面，如果再开行一对进京列车，可能选择的城市是乌鲁木齐还是南北疆的伊宁、北屯、库尔勒。喀什，选择的路径是既有线路还是其他，请海子里的大鱼大侠赐教？

weekend · 发表于 2012-3-8 18:56:23

加开这样的车，铁路要赔死了。

0736 · 发表于 2012-3-8 21:09:54

还是开乌市吧到了乌市再中转也行~

海天蔚蓝 · 发表于 2012-3-8 22:52:23

个人认为选择喀什恰当

额河 · 发表于 2012-3-9 18:05:54

赔与不赔，你到乌鲁木齐感受一趟就知道了，赔的是没有满座的客流，挣的是拥有满座的客流，2100万人口只有一对进京车，这就是事实所在。

额河 · 发表于 2012-3-9 18:07:40

新疆除了乌鲁木齐还有其他的城市，乌鲁木齐有一对就够了，可以让其他城市来个始发站也不为过:loveliness: 。

oozz163 · 发表于 2012-6-23 14:08:12

其他站开行T的条件能到吗？
还是乌市开行T的条件更好

yanbiankorean · 发表于 2012-8-22 18:05:38

建议开行和田-喀什-阿克苏-库尔勒-吐鲁番-嘉峪关-武威-中卫-银川-呼和浩特-集宁-张家口-北京的 K字头空调车

gmrhxyy · 发表于 2012-8-26 21:31:01

已经开行了，是T178

gmrhxyy · 发表于 2012-8-26 21:31:13

yanbiankorean 发表于 2012-8-22 18:05
建议开行和田-喀什-阿克苏-库尔勒-吐鲁番-嘉峪关-武威-中卫-银川-呼和浩特-集宁-张家口-北京的 K字头空调车 ...

坚决支持

ew235 · 发表于 2012-11-21 11:05:25

本帖最后由 ew235 于 2012-11-21 11:21 编辑

现在的北京进疆列车有两次，布线相当合理。
T177终于将在12月初由隔日开行变为每日开行了。走老线，京包线-包兰线-兰新线。40小时。
T69去年换走南边新线，先到石家庄，再通过高铁四纵四横的最北一横线新落成的石太-太中银接上兰新线。34小时。
未来不算高铁通车后的G车12小时到达，还有临河-哈密新普铁修通后，走京包-宝兰-临哈-兰新这条线路，估计到时T177会做大调整，只需28小时，票价也会更便宜。
羡慕啊！上海-乌鲁木齐还是只有一趟车次，而且需要45小时。

陈仓小兵 · 发表于 2012-11-25 00:54:56

等新南疆铁路修好吧。。。现在走，时间太长，想K也K不起来。。。阿克苏就可以。。。上海车么，从喀什发。。。这样比较好。。。

wufan001 · 发表于 2012-11-25 10:32:38

开的话可以考虑开南疆。
北疆到乌鲁木齐不绕道，中转相对方便

2208402027 · 发表于 2012-11-25 11:52:59

进京再也没办法上特快了，乌市有了两趟特快，基本就够用了，新疆其他城市，是在没有开特快的条件啊！什么时候南疆铁路改造一下，估计才能有南疆的进京特快~
话说，那个提议开南疆的K车的，如果改成四个字的普快，应该还是可行的。但是K么……应该没有办法达到要求吧~

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