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太原南站的综合交通枢纽以火车站为核心，引入了城市轨道、公交车首末站、出租车停靠站、长途汽车站、社会车辆停车场等多种交通方式。建成后，这里将成为我省第一座高标准、现代化的大型综合客运交通枢纽。
太原南站要建东西两个广场，西广场是整个交通枢纽的主广场，长约580米，宽约300米。这里可实现交通换乘的无缝隙对接，地面组织进站人群，地下组织出站人群。西广场的中心广场靠近城市轨道，左右两侧是公交首末场站、出租车停靠站及社会车辆停车场。中心广场的地下是地铁车站，各种交通设施紧凑布局，地上地下连通便捷。
景观建设是整个广场的一大亮点。西广场的景观以“山水城市”为设计理念，整体造型就如同一幅山水画卷。两组群山分列中心广场的左右，一条河蜿蜒穿过广场中部，沿河种植大树，设置景观小品，给广场带来活力。山谷中，河流与商业街并行。广场上，河流在休闲景观区中穿流，成为独具一格的自然城市景观。
广场的中心还要点缀水景喷泉，活跃气氛。各种建筑的风格则是采用地域建筑文化，一体化设计，有机融入到环境中。整体环境将结合树阵、草坪、条凳、地灯等景观小品，建成一个空间丰富的绿化休闲公园。在保证其交通枢纽功能的基础上，还要利用地理优势，实施多种商业性开发，以此拉动太原南站整个片区的快速发展，并服务于整个片区。
西广场要在农科路和车站北路分别设置两个出入口，在内部形成环路来解决交通问题。停车方式以地下停车为主，地面停车为辅。 |
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发表于 2012-3-6 21:18:12
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