段里得到的消息

hzbmyers · 发表于 2012-3-6 20:41:50

司机的饭碗，铁道迷的兴趣在1千多旅客的生命财产安全相比，都是轻如鸿毛的。

铁路发烧友 · 发表于 2012-3-7 01:28:15

不评价、不扩大影响，就是对海子对大的爱护！

xddong · 发表于 2012-3-7 07:46:10

:L :L :L :L :L

弃光求和 · 发表于 2012-3-7 09:25:45

原帖由 ixunlei3 于 2012-3-6 13:29 发表

对于害群之马要严惩。对于好的车迷要爱护。不能一竿子打翻一船人。否则南车也不会组织车迷运转了。:lol

应该鼓励这个！

soraricky · 发表于 2012-3-7 10:59:23

只能寄希望于大家自律不再出事了

Df11-0128 · 发表于 2012-3-7 15:12:19

低调的处理...

K79 · 发表于 2012-3-7 15:22:35

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

波比 · 发表于 2012-3-7 15:47:31

原帖由 铁路发烧友 于 2012-3-7 01:28 发表
不评价、不扩大影响，就是对海子对大的爱护！

不敢苟同您的意见。
不评价、不扩大影响，的确是爱护了海子和车迷。但在这个事件上，曝光比隐瞒好，影响大才能引起相关部门的重视和警惕，才能够得以遏制这种违法的现象。
您是老车迷、老前辈了，一个网站的利益与公众利益、少数几个人的利益与广大旅客生命财产的利益，孰轻孰重？作为一个有着丰富社会经历的公民，想必答案很清楚。

京局津段1478 · 发表于 2012-3-7 16:04:23

人人不做违反法律和危害行车安全的事情，只有这样才能最大限度的保障车迷的合法权利~~

crazysoft · 发表于 2012-3-7 18:08:58

您太天真了，这些人就是ZF养的狗子，无恶不作，无孔不入，他们怎么会留意你画的设计图，交路哪？
那些车迷真是作孽，太可恶了，损坏了车迷形象，也危害了公共安全。太可恶了。不过说一句，我觉得车迷添乘挺正常的,驾驶机车实在太不应该了。
PS：貌似只登乘机车追究不了什么法律责任，法无明文不为罪..但是驾驶机车就会.....了。

sunyanzi_78 · 发表于 2012-3-7 21:30:13

那人真不道德:Q

铁路发烧友 · 发表于 2012-3-7 23:59:08

原帖由波比于 2012-3-7 15:47 发表

不敢苟同您的意见。
不评价、不扩大影响，的确是爱护了海子和车迷。但在这个事件上，曝光比隐瞒好，影响大才能引起相关部门的重视和警惕，才能够得以遏制这种违法的现象。
您是老车迷、老前辈了，一个网站的 ...

对于公众利益及安全，老友自然有明智的的判断，对此事内心也持批评的态度。

但判断并不影响言论的一贯方式，低调再低调乃国情、坛情使然。说实话，知道此事后，老友马上就想象到在知情的情况下自己乘车会是什么心情，但从保护重开不易的海子网的角度考虑，我还是希望不讨论至少不激烈讨论更为妥当。

如果真的不说不快，需要批评和遣责，也可以换个地方发言，以保护海子不再重蹈覆辙。

个别人的错误行为应由其个人承担一切后果，别因为一颗老鼠屎坏了一锅汤，损失了大多数遵纪守法的车迷朋友网上交流的权益。

某些违法违章的个例，定会有相关部门重视和管理，并不因一个论坛或部分公民的言论有丝毫改变。而一个论坛，却会因言论的尽度掌握不好，而面临灭顶之灾。做为海子的站友，轻重一目了然。上帝的归上帝，凯撒的归凯撒，岂不更好？

以上仅是一个老车迷的肺腑之言，难免不周，望车友海涵。以老友从不争论的性格，对此主题不再参与讨论。

[ 本帖最后由铁路发烧友于 2012-3-8 00:12 编辑 ]

crazy929 · 发表于 2012-3-8 13:03:37

原帖由 railtycoon 于 2012-3-5 15:30 发表
铁道部下来人了严查非乘务员、无有效证件登乘机车行为一经发现司机就地免职登车者扭送公安并追究其法律责任一句话这节骨眼（两会）别给别人找事砸了别人的饭碗也别给自己找事把自己弄进去

就地免职是怎么免职？车开在半路上，把司机开了，让违规的司机走着回家吗？让乘客滞留在车上等着新司机过来开车？这要是发生在青藏铁路上会出人命的。

ruiyup · 发表于 2012-3-8 13:15:45

原帖由 crazy929 于 2012-3-8 13:03 发表

就地免职是怎么免职？车开在半路上，把司机开了，让违规的司机走着回家吗？让乘客滞留在车上等着新司机过来开车？这要是发生在青藏铁路上会出人命的。

多年前济局某段段长对某司乘人员说过：“...你回来，回来我撤你的职...”

ruiyup · 发表于 2012-3-8 13:19:32

原帖由 铁路发烧友 于 2012-3-7 23:59 发表

对于公众利益及安全，老友自然有明智的的判断，对此事内心也持批评的态度。

但判断并不影响言论的一贯方式，低调再低调乃国情、坛情使然。说实话，知道此事后，老友马上就想象到在知情的情况下自己乘车会 ...

认可这个说法，不再啰啰。

railtycoon · 发表于 2012-3-8 20:29:16

发牌儿通报免职想象力丰富好但地方没用对

和谐5-0001 · 发表于 2012-3-9 08:06:32

原帖由不时奋起于 2012-3-5 18:48 发表
强烈要求当事人出来道歉，给大家一个说法！

开玩笑，现在他还敢出来？

chineseboyx · 发表于 2012-3-9 11:27:24

这么严重啊 ~~ 够狠的了 ~~

中国东方红 · 发表于 2012-3-9 15:30:51

原帖由波比于 2012-3-7 15:47 发表

不敢苟同您的意见。
不评价、不扩大影响，的确是爱护了海子和车迷。但在这个事件上，曝光比隐瞒好，影响大才能引起相关部门的重视和警惕，才能够得以遏制这种违法的现象。
您是老车迷、老前辈了，一个网站的利益与公众利益、少数几个人的利益与广大旅客生命财产的利益，孰轻孰重？作为一个有着丰富社会经历的公民，想必答案很清楚。

非常赞成您的观点！

中国东方红 · 发表于 2012-3-9 15:38:13

原帖由 京局津段1478 于 2012-3-7 16:04 发表
人人不做违反法律和危害行车安全的事情，只有这样才能最大限度的保障车迷的合法权利~~

非常赞成您的观点！
同时我个人认为，铁路应该进一步开放并组织更多的车迷和社会公众，让他们能够通过正常地合法地途径了解铁路，增长铁路知识。这实际上也是一种非常有效的自我宣传，这种宣传比那种自说自话的叫卖强多了！
同时，铁路还可以通过这种形式培养具有铁路专业知识的志愿者队伍，在关键时刻弥补人力不足的矛盾。

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K79 K79 当前离线积分 1217 头像被屏蔽	发表于 2012-3-7 15:22:35 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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