长客股份公司出口巴西里约1A线首列地铁车在大连港装船

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来源：中国北车长客股份公司
2月25日下午，长客股份公司出口巴西里约1A线首列地铁车在大连港搭乘中远航运“大强”号轮船驶往巴西第二大城市里约热内卢。这是长客股份承担港铁项目以来，国内又一款执行标准较高的新型地铁车项目。在生产过程中，项目团队借鉴港铁公司先进的管理理念、管理方法以及完善的产品质量控制流程，确保了首列车顺利交出。

　　13点10分，第一辆车的起吊工作正式开始，起吊作业由港口的100吨重型吊车进行。16时30分，第六辆巴西1A线地铁车缓缓落入停靠在大连港杂货码头的中国中远航运股份公司“大强”号船舱中，整个装船工作圆满结束。

　　长客股份公司海外业务部、生产物控部发运处等有关负责人先期到达了大连港，员工们冒着刺骨的海风检查车辆捆绑点和吊点标识，与港口积极协调装船过程中遇到的问题，保证货物能够顺利完成交货。

　　据悉，首列巴西1A地铁车将于4月初抵达巴西里约港。届时，公司设计、工艺、生产、售后等部门将派出人员，在现场进行静态、动态调试，以确保车辆顺利上线运行。

　　巴西1A项目车辆为不锈钢A型地铁车，每列6辆编组，采用4动2拖编组方式，轨距为1.6米转向架，车辆最高时速为100公里。该项目是继巴西EMU120项目之后，长客股份公司承揽的第二个巴西项目。项目设计复杂，电器系统技术难度大，完全参照欧洲一流地铁的标准执行。