海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 11851|回复: 39

等汉宜通车了,哪些车将改走汉宜?其实现有的两趟汉宜车可以缩短到当阳

[复制链接]
发表于 2012-3-2 10:40:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:06 编辑

如题。另外现有的两趟汉宜车可以缩短到当阳

发表于 2012-3-2 11:45:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:06 编辑

据说,成都铁路局的4对车都改走汉宜,一切等待通车就知道了,还是海子铁路网好啊,再也不去专制的铁路在线了!






发表于 2012-3-2 13:28:20 | 显示全部楼层
早些报道,现走长荆线的全部跨局车都改走汉宜。
发表于 2012-3-2 14:42:54 | 显示全部楼层
原帖由 九哥 于 2012-3-2 11:45 发表
据说,成都铁路局的4对车都改走汉宜,一切等待通车就知道了,还是海子铁路网好啊,再也不去专制的铁路在线了!


你可是天门火车站?握个手
发表于 2012-3-2 17:32:53 | 显示全部楼层
原帖由 <i>cgs</i> 于 2012-3-2 13:28 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6848712&ptid=446711" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
早些报道,现走长荆线的全部跨局车都改走汉宜。
<br />
长荆又杯具了
发表于 2012-3-2 17:56:26 | 显示全部楼层
原帖由 武铁 于 2012-3-2 14:42 发表


你可是天门火车站?握个手

是的,还是海子铁路网好玩
发表于 2012-3-2 18:00:30 | 显示全部楼层
原帖由 lk2 于 2012-3-2 17:32 发表

长荆又杯具了

没有什么杯具的,我有朋友问了武汉铁路局的,据说,长荆铁路在汉宜铁路通车后,另外还是有安排的,只不过把成都铁路局的车安排过去了,因为走长荆铁路只会让长荆铁路更拥挤,应该有比我消息更灵通的人士吧!长荆铁路沿线还有5个市加4分之一的天门人口,不可能没有客运的了
发表于 2012-3-2 19:02:54 | 显示全部楼层
汉宜,长荆各有排场。:lol :lol
发表于 2012-3-2 22:20:12 | 显示全部楼层
楼主把汉宜普速车缩到当阳始发还不如直接停了得了!长荆线上城市不到宜昌了?荆门~宜昌客流还是很大的!
发表于 2012-3-3 13:55:35 | 显示全部楼层
希望汉宜和长荆都有客车,跨局长途1000公里以上的走汉宜,1000公里以下的可安排几趟走长荆,关键是多加车。
发表于 2012-3-3 13:56:53 | 显示全部楼层
呼吁武昌∕汉口∕武汉到利川折返的车能有几趟到万州折返。
发表于 2012-3-3 16:27:32 | 显示全部楼层
原帖由 阳明山 于 2012-3-3 13:55 发表
希望汉宜和长荆都有客车,跨局长途1000公里以上的走汉宜,1000公里以下的可安排几趟走长荆,关键是多加车。

      很简单的道理,重庆成都过来的车,别人要节约时间,走长荆线,也没有多少座位,而且经过长荆线的城市不是凌晨就是半夜了,移到汉宜去了也好,反正汉宜也宽松。
      估计长荆线以后跑得都是武汉铁路局自己的车了。不排除有武汉铁路局的到广州,北京,上海等城市的普通车。
发表于 2012-3-3 16:49:02 | 显示全部楼层
还有将走京沪、陇海、宝成的K291/292次,重庆-上海的那个跑襄渝、汉丹、合武、京沪的由D改K的车,也要改走汉宜。现在的宜昌-上海的车将改走长荆、武九、沪昆,并将其始发终到向西延至利川。现宜昌-无锡将改为宜昌-青岛,走焦柳、孟宝、京广、陇海、京沪、胶济。
发表于 2012-3-3 20:46:21 | 显示全部楼层
现走长荆线的全部跨局车都改走汉宜。
发表于 2012-3-3 21:09:15 | 显示全部楼层

回复 #12 cgs 的帖子

你有确切的消息宜昌到上海的车走长荆线吗?我有朋友为汉宜铁路通车的事情,专门去武汉铁路局打听过的了,据说,长荆铁路上得跨局车全部移走,现在的T251,重庆北到武昌的车保留,大概到时候长荆铁路保持在7对车左右的样子,而且有些车时间要调整到适合长荆线的时间。
   还是期待有知情人,早点透露点消息
发表于 2012-3-3 21:37:48 | 显示全部楼层

回复 #14 九哥 的帖子

我在海子开通前,从中国铁道论坛、长江铁路网得到的消息。
发表于 2012-3-4 12:31:30 | 显示全部楼层
可以开走长荆线到重庆的车嘛。
发表于 2012-3-5 16:22:36 | 显示全部楼层
为什么都希望长荆线减少车。真是不明白的道理。
发表于 2012-3-5 22:37:47 | 显示全部楼层
原帖由 yangyouyun 于 2012-3-5 16:22 发表
为什么都希望长荆线减少车。真是不明白的道理。

因为沙市(荆州)是比较重要的城市,早在清末就很出名,走汉宜又能缩短不少距离。
发表于 2012-3-6 21:25:05 | 显示全部楼层
原帖由 cgs 于 2012-3-5 22:37 发表

因为沙市(荆州)是比较重要的城市,早在清末就很出名,走汉宜又能缩短不少距离。

正解!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-15 16:46

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表