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建议加开延安-广州列车

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发表于 2012-2-26 17:43:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
建议加开延安-广州列车,这样延安三进车就全了
发表于 2012-2-26 18:25:52 | 显示全部楼层
建议走 宁西 京广 距离近 而且宁西没 走京广的车
发表于 2012-2-26 18:28:26 | 显示全部楼层
走宁西 能省下 158公里
发表于 2012-2-26 19:48:02 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :handshake :handshake
发表于 2012-2-26 23:03:00 | 显示全部楼层
希望楼主把,停站和排点也排出来!
发表于 2012-2-27 13:03:16 | 显示全部楼层
我看把K648直接延长到包头算了,走包西,K600改成广州-呼和浩特
发表于 2012-2-27 17:11:49 | 显示全部楼层
原帖由 <i>京局津段1478</i> 于 2012-2-27 13:03 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6843010&ptid=446259" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
我看把K648直接延长到包头算了,走包西,K600改成广州-呼和浩特
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K600呼局的,而呼局一贯的作风,就是自己担当的(除了进京的等极少数),京-包-银方向的,东去的呼市始发,西去的包头始发,因而K600改呼市始发不可能
K648延长到包头,理论上可行,但时刻得大变,而且涉及到诸多问题
发表于 2012-3-6 00:29:29 | 显示全部楼层
原帖由 1240543632 于 2012-2-27 17:11 发表

K600呼局的,而呼局一贯的作风,就是自己担当的(除了进京的等极少数),京-包-银方向的,东去的呼市始发,西去的包头始发,因而K600改呼市始发不可能
K648延长到包头,理论上可行,但时刻得大变,而且涉及到 ...


正好说反了吧。。。往西走的从呼市始发 往东走的从包头始发 呵呵~
发表于 2012-3-26 23:54:06 | 显示全部楼层
帮顶一下。。。。。。。。。。。。
发表于 2012-3-27 14:41:51 | 显示全部楼层
强烈支持。待蒙西华中铁路通车后可以直接走这条线了。
发表于 2012-4-16 14:44:22 | 显示全部楼层
可能性小,西安--延安间客流太小。如果延长到榆林,倒是有可能。
发表于 2012-4-17 15:18:17 | 显示全部楼层
建议加开阜阳-广州列车,这样阜阳三进车就全了

建议加开汉中-上海列车,这样汉中三进车就全了
发表于 2012-4-20 16:35:33 | 显示全部楼层
可以将K1295改线,西安——绥德——定边——银川
发表于 2012-8-17 18:38:05 | 显示全部楼层
把K648 延长就可以, 如果K1295改线 照顾不了固原,平凉,中卫,青铜峡啦
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