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【 马 鞍 山 Ma An shan 】 探索&发现——昔日De蒸汽机车,如今都在干什么?

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发表于 2012-2-25 23:31:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
呵呵,诸位车迷朋友们~大家好!刚注册,(想注册的时候它却禁止注册了再然后就不能发帖了)似乎错过了很多好戏啊,好在现在来也不晚,还望新老同志们多多关照!

今天我来分享一下我市蒸汽机车的故事吧…先来看几张老图,这四张图是要感谢周兄给我的了,那时我才读高中所以没时间也没设备去拍摄。呵呵~您看到了吗?

马钢厂区机务段I.jpg

蒸汽机车I.jpg

马钢厂区IV.jpg

马钢厂区X.jpg

[ 本帖最后由 瑞士清风 于 2012-2-25 23:47 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-2-25 23:38:15 | 显示全部楼层
【 以下是2006年的一则新闻报道 】

       为马钢服务了近40年、功勋卓著的“上游0024”号蒸汽机车于2006年7月29日被正式安放到马钢铁运公司广场,成为马钢铁运公司的形象标志物和永远的“雕塑”。同时,于7月28日刚刚退役的“上游0053”号蒸汽机车,也将作为马钢“古董文物”被永久保存。随着马钢在年底前49台内燃机车全部取代蒸汽机车,标志着曾作为我国冶金工业运输主力,并取得辉煌业绩的蒸汽机车将全部退出马钢生产的舞台。  
     
       在马钢铁路运输史上,蒸汽机车曾是马钢铁路运输的主力牵引车型,最多时达50台之多,为马钢的生产建设作出了巨大贡献。随着时代前进、科技进步和环保意识增强,性能更好、功率更大、清洁高效的内燃机车开始逐步取代蒸汽机车,而于1966年12月出厂后就进入马钢服役的“上游0024”、“上游0053”号等蒸汽机车,以其能耗低、故障少、胜任恶劣环境下作业的良好性能,在马钢内部的铁水、钢坯和焦炭的倒运中,与后来的内燃机车平分秋色,一直运行到今年上半年才光荣退役。在英国的全球蒸汽机车爱好者协会的记载中,“上游0024”号是目前世界尚存的“上游”牌系列号数最小的蒸汽机车,因而更显其弥足珍贵。
   
       在吊装现场的马钢铁运公司副经理钱曦介绍说,淘汰蒸汽机车是时代进步的必然,目前在马钢铁路运输线上,已有49辆性能更好、功率更大的内燃机车取代了蒸汽机车唱起主角。考虑到职工的感情,在经马钢公司同意后,我们将“上游0024”号蒸汽机车油漆一新,按完整原貌保留下来,作为实物“雕塑”永久安放在铁运公司大楼前的广场上,作为对职工进行爱国主义和艰苦奋斗教育的鲜活教材。
   
       据了解,马钢目前还尚存两台蒸汽机车在生产运行中,到今年底前,也将被内燃机车所取代。

【 请 看 图 片 】

       2006.jpg

       马钢铁运 1.jpg

       马钢铁运 2.jpg

       马钢铁运 3.jpg       

【 如 何 到 达 】

       马鞍山市内乘坐1路、13路、127路等到工人电影院站下车即到。

       13w.jpg

       127.jpg
发表于 2012-2-25 23:38:22 | 显示全部楼层
马钢的自备车。
楼主就在马鞍山为何不自己去看看?
 楼主| 发表于 2012-2-25 23:44:57 | 显示全部楼层
【 以 下 是 2007 年 的 新 闻 】

       马钢蒸汽机车元老之一“上游0053”,2006年底光荣退役后,于今年(2007)2月13日最后驶进了马钢车轮公司花园广场,有了自己永久归属,成为人们缅怀过去光荣创业史实物寄托。

       “上游”系列蒸汽机车是上世纪下半叶我国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产时间最长一种车型。由我国最早铁路机车制造工厂———中国河北唐山机车车辆厂制造,至1996年该系列停产时,共生产1765台。其中永久展示马钢铁运公司广场“上游0024”蒸汽机车和不久前退役“上游0053”号于1966年年底马钢投运至今,已服役40年,目前是我国仅存“上游”系列蒸汽机车中号数最小两台。

       马钢为此特将他们永久保存下来,既展示了我国依靠自力更生制造蒸汽机车难忘历史,也从另一角度显示了提供轮箍、车轮配套当时我国唯一马钢车轮轮箍厂创业发展壮大历史轨迹。

【 请 看 图 片 】

       马钢轮毂 1.jpg

       马钢轮毂 2.jpg

       马钢轮毂 3.jpg

       马钢轮毂 4.jpg

【 附 录 简 介 马 钢 车 轮 轮 毂 厂 —— CCTV 2005 年 的 报 道 摘 选 】

       马鞍山钢铁公司是亚洲最大的火车车轮生产基地,这些时速200公里以上的高速车轮是发往美国通用公司的,今年美国通用生产的3000多台机车有一半用的是马钢的车轮。

  马钢车轮轮箍分厂副厂长安涛:“世界上能够生产这样的高速车轮的国家只有日本、法国这样的发达国家,然后就是我们。”
发表于 2012-2-25 23:48:02 | 显示全部楼层
海子回来了!很兴奋呀!
 楼主| 发表于 2012-2-25 23:51:27 | 显示全部楼层
接下来带您走进去年底新落成的马鞍山城市会客厅——1956桥山路步行街。

先来学习阅读毛主席的伟大预言:

1956毛主席.jpg

如何到达?乘坐2路公交车即可:

2w.jpg

这里的蒸汽机车是SY0053号,还有两节车厢哦:

桥山路 1.jpg

桥山路 2.jpg

桥山路 3.jpg
发表于 2012-2-25 23:56:10 | 显示全部楼层
:lol 海子总算恢复 了,看到马鞍山老乡真是亲切
 楼主| 发表于 2012-2-25 23:57:02 | 显示全部楼层
上面提到的SY0053以前是南山铁矿的通勤车,现在通勤车依然还存在,不过似乎先进了许多,车底也是新的了:

南山铁矿.jpg

鳄鱼是亮点,车底是新的:

南车2009.jpg

配属局段:

局段.jpg

定员情况:

定员.jpg

车内内饰:

内饰.jpg

地铁客规:

客规.jpg

运行区间:

水牌.jpg
 楼主| 发表于 2012-2-26 00:01:41 | 显示全部楼层
日本群马县的伊势崎市是我市在日的友好城市,1998年,高池胜彦市长率大型考察团来到马鞍山,并为诗城的孩子们带来了一份特殊的礼物——庭院娱乐观光小火车,日本原装制造,这种小火车在日本的公园里很常见,是以日本的D51系蒸汽机车为原型制造出来的,让孩子们在娱乐中学习并感受历史的变迁。

现在这列小火车并冠名为“中日友好列车”在市中心的雨山湖公园内继续运行着……

儿童乐园日本赠送 1.jpg

儿童乐园日本赠送 2.jpg
 楼主| 发表于 2012-2-26 00:05:01 | 显示全部楼层
原帖由 <i>steven</i> 于 2012-2-25 23:38 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6840578&ptid=446196" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
马钢的自备车。<br />
楼主就在马鞍山为何不自己去看看?
<br />


只有那四张图片是朋友给我的,后面的都是我自己拍的了。

那时比较早的时候了,我还没有数码相机呢,天天上课……
发表于 2012-2-26 09:03:00 | 显示全部楼层
我的老家葫芦岛市杨家杖子开发区,还有一台上游呢。以前给他拍过不少照片,有四五年没回去了,不知道它是不是还在服役。
发表于 2012-2-26 11:30:53 | 显示全部楼层

回复 #5 瑞士清风 的帖子

上次去马鞍山没有坐2路车的大金龙,真是遗憾啊
发表于 2012-2-26 13:12:43 | 显示全部楼层
原帖由 瑞士清风 于 2012-2-25 23:44 发表
【 以 下 是 2007 年 的 新 闻 】

       马钢蒸汽机车元老之一“上游0053”,2006年底光荣退役后,于今年(2007)2月13日最后驶进了马钢车轮公司花园广场,有了自己永久归属,成为人们缅怀过去光荣创业史实 ...

我在2006年12月初去马钢看过蒸汽,那个时候几台上游大多熄火,少量几台在做备机。
可参考:http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=175201&highlight=%C2%ED%B8%D6%2Bsteven  [初冬宁芜]芜湖拍车,马钢蒸汽机车
 楼主| 发表于 2012-2-26 15:34:43 | 显示全部楼层
原帖由 <i>steven</i> 于 2012-2-26 13:12 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6841313&ptid=446196" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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我在2006年12月初去马钢看过蒸汽,那个时候几台上游大多熄火,少量几台在做备机。<br />
可参考:http://bbs.hasea.com/viewthread. ... 2%ED%B8%D6%2Bsteven  [初冬宁芜]芜湖拍车,马钢蒸汽机车
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感谢您的补充分享。
发表于 2012-2-26 20:18:17 | 显示全部楼层

回复 #0 瑞士清风 的帖子

好早的 了,马鞍山表示乘降过的
 楼主| 发表于 2012-2-26 20:35:22 | 显示全部楼层
原帖由 <i>huohuo1234</i> 于 2012-2-26 11:30 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6841126&ptid=446196" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
上次去马鞍山没有坐2路车的大金龙,真是遗憾啊
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2路车都是新车,13台苏金、10台大金龙。不过苏金实际上路的未必有那么多~

呵呵,没事儿,新买回来的车子只会越来越好,欢迎下次再来我市运转,那时陪阁下一道体验。
 楼主| 发表于 2012-2-26 20:35:58 | 显示全部楼层
原帖由 <i>8852</i> 于 2012-2-26 20:18 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6842013&ptid=446196" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
好早的 了,马鞍山表示乘降过的
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呵呵,悄悄的告诉您:这么多年来,马鞍山站几乎没发生任何变化。囧
发表于 2012-2-27 08:30:18 | 显示全部楼层
比起马鞍山死上游,南山矿的鳄鱼更精彩!
 楼主| 发表于 2012-2-27 16:45:47 | 显示全部楼层
原帖由 <i>fishaayu1</i> 于 2012-2-27 08:30 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6842680&ptid=446196" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
比起马鞍山死上游,南山矿的鳄鱼更精彩!
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现在新的和尚桥铁矿貌似还有新的电机车进来哦。
发表于 2012-2-28 12:15:12 | 显示全部楼层

回复 #18 瑞士清风 的帖子

怀念老蒸爷呢,陪伴我童年的火车啊……期待以后回来吧,一起运转下,看看和尚桥铁矿。
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