【落日余晖】海子关闭的这两年，上局的那些管内特快！

likekart

      曾几何时，上海铁路局是一个被管内特快统治的路局，正如今天被高铁统治一样。
      1996年4月1日，新中国第一列快速列车“先行号”列车（K1/K2）次以南京至上海区间2小时48分的速度拉开了中国铁路提速的序幕，也开启了上海铁路局管内特快的时代。
      但是新事物总会替代旧事物，当动车组列车出现之后，上海铁路局的管内特快时代也逐渐落下，截至今日，上海铁路局管内只剩下2对特快。而这个数字，在海子关闭之前，还是7对，我们不妨总结一下海子关闭的这两年间，这些特快发生了怎样的变故。

1、T7761/2 杭州～江山
      这趟采用25Z车底的管内特快在2010年10月26日停开。

车次：T7761/2
区间：杭州～江山
车底：25Z（车身标记25K）
现状：停运，车底转交T7785/6/7/8（泰州～杭州）

2、T7763/4 上海～兰溪
      2010年10月26日对于兰溪人民来说注定是痛苦的一天，他们在这一天送走了陪伴了他们十几年的“沪兰特快”，“百变兰溪车”最终还是无奈的将自己变消失了，此后金温公司将K8475/6/7/8延伸到了兰溪，才让兰溪的铁路客运得以挽留。但是这趟列车给兰溪人民留下的美好记忆，可能再也难以挽留，无论如何，这是一趟值得所有人尊敬的列车。

车次：T7763/4
区间：上海～兰溪
车底：25T（BSP）
现状：停运，车底暂无处可用

3、T7765/6 杭州～合肥
      又是一趟短命的列车，这趟在2009年7月1日开通的列车与上面两对列车一样在2010年10月26日结束了自己的使命。

车次：T7765/6
区间：杭州～合肥
车底：25Z（车身标记25K）
现状：停运，车底转交K8521/2/3/4（杭州～池州）

4、T7775/6/7/8 上海～池州

      2010年7月1日本是一个让皖江人民期待的日子，因为这一天既有沪宁线的动车组将改经沪宁城际，“沪池特慢”提速似乎已经板上钉钉，然而事与愿违，皖江人民不但没有看到这趟列车的提速，反而失去了惟一的一趟白天时段的进沪列车，惟一值得庆幸的是，该趟列车没有像上面3对列车一样被直接停运。这时候谁能想到，这趟被誉为“中国最慢特快”的列车正是当年的“先行号”列车，这趟列车是开启上局管内特快时代的列车，也可能是终结这一时代的列车。

车次：T7775/6/7/8
区间：上海～池州
车底：S25K
现状：缩线为“南京西～池州”，车次改为T7777/8

5、T7779/80 上海南～义乌
      这趟特快列车同样在2010年10月26日停开。

车次：T7779/80
区间：上海南～义乌
车底：25T（BSP）
现状：停运，车底暂无处可用

6、T7785/6/7/8 泰州～杭州（义乌）
      “西子号”无疑是这两年上局最“幸运”的管内特快，他没有像T7761/2/3/4/5/6、T7779/80次列车一样惨遭停开命运，也没有像T7775/6/7/8次列车一样被改变运行区间，直到现在，他仍然运行在两年前的那条熟悉的铁路上，只是那组曾经载着无数记忆的25T车底已经远走高飞。

车次：T7785/6/7/8
区间：泰州～杭州（义乌）
车底：25T
现状：车底已经改为T7761/2的25Z车底，原车底转配兰州铁路局

7、T7779/80 徐州～南京
       南京是幸运的，上海铁路局仅有的两组高开门S25K都在南京“安家”，然而2011年7月1日之后，这两组S25K已经有一组惨遭“失业”。

车次：T7799/800
区间：徐州～南京
车底：S25K
现状：停运，车底暂无处可用

[ 本帖最后由 likekart 于 2012-2-25 15:39 编辑 ]

baggiop

BSP晒太阳 破车送给伪西子变成伪伪西子 算用尽 废 退 么

瑞士清风

杭合特快那张水牌是我拍的，一模一样，是我2010年10月在合肥站拍的，楼主哪儿弄来的？

sami

唉，可怜的25T啊。。。

瑞士清风

杭合特快在我大二的时候还坐过几次，其中一位车长姓金，是杭段的，一位不错的阿姨，很友好也很客气，据她说自己原先也跑过西子号的……

这是我第一次乘坐该车时的票票~~~



这是我第二次乘坐该车时的票票~~~



这是我第三次乘坐该车时的票票（倒数第二班）：



倒数第二班杭合特快进芜湖站三道二站台（2010年10月24日）：



二等座车内饰，通过淮南线东关隧道：



在金车长带领下参观一等座车：





[ 本帖最后由 瑞士清风 于 2012-2-25 16:45 编辑 ]

T170

无限回忆中。。。

珠穆朗玛

麻烦楼主顺便怀古一下沪宁小猪和上局那些曾经的25t管内特快吧。
这些车凝结了太多车迷美好的回忆啊

bspT791

我也来凑下热闹

乍嘉苏铁路

BSP美好的，沪义特快的水牌好像是我拍的？那张图也不处理一下，呵呵。

风中行

看到好熟悉的场景啊

上局淮阜—无名

25Z车底有几组拿来跑春运了，阜阳——杭州居多

xinglifan

现在西子号显然坑爹

瑞士清风

原帖由 <i>上局淮阜—无名</i> 于 2012-2-25 19:58 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6840157&ptid=446152" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
25Z车底有几组拿来跑春运了，阜阳——杭州居多

<br />

嗯，是的，而且这车还跨越巢湖，合肥到芜湖的点和原来的T7765有点儿像。高级车必须体验~！

烟华浮云

T7763/4 上海～兰溪，T7779/80 上海南～义乌
这两组的车底现在运用在K8502/3南京~南通和K8506/5南通~淮安，另外今年春运期间K8454和K8575套跑又使用了一组BSP(SLM)
，春运过后，这组BSP可能又在客技场待命。
上局三组有证可查的BSP都在南京这边。

上局涟段在苏州

上局外调的BSP/25T有:

去哈局的2组BSP  RZ

去兰局的2组西子号的  25T YZ+RZ。。。。。。

上局晒太阳的还有长客低开门的2组SYZ/RZ 25K 。。。。。。

和T7800/7799的高开门的SYZ/RZ 25K混编，跑个沪宁交通车，多好。。。。。。

li3401199

好在合肥到杭州现在有动车了。。。速度也还可以

ryuchuryo

我记得还有低开门的双层特快的。。哪儿去了？

上游1733

T7777的双层车底原来就是先行号用的！
现在换成25T了！

likekart

原帖由 <i>上游1733</i> 于 2012-2-26 17:03 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6841690&ptid=446152" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
T7777的双层车底原来就是先行号用的！<br />
现在换成25T了！

<br />
T7777就是先行号，现在还是S25K

瑞士清风

原帖由 <i>上游1733</i> 于 2012-2-26 17:03 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6841690&ptid=446152" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
T7777的双层车底原来就是先行号用的！<br />
现在换成25T了！

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有位叫“新星”的同志对先行号以及K1、K8很感兴趣的说~~~呵呵……