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楼主 |
发表于 2012-3-4 18:34:24
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回复 #29 QQme 的帖子
这要看孝感城区的人去哪能里了？如果去广东、上海当然不用去孝感北站座车。如果去北京、沈阳、西安就要去孝感北站了。已去北京为例。即使汉孝城通车了。汉口站有始发到北京的高铁。（如果没有去武汉站座更麻烦）座汉孝城际到汉口用时三十分钟，候车按三十分钟计，再座高铁到孝感北站用时三十分钟。（这是最理想的状态）一共用时和座汽车到孝感北站的时间是一样的。价格，座客运汽车到孝感北站不超过四十元。而座汉孝城际到汉口按现在的价格不低入二十元。座高铁到孝感北站的费用不低入五十元。加起来肯定超过七十元。去北京孝感城区的人你说你从哪里孝感北站座车还是去汉口站或武汉站座车？
我是大悟人，几乎没去孝感座火车去全国各地，去北京我去河南信阳站座车，去上海宁西铁路没开通前，我去麻城站座车到阜阳转车去上海。宁西铁路通车后到信阳座车去上海，合武铁路通了后，我去麻城北站座车去上海。去广东就去武昌座车。
很多人认为大悟客流不多！这是想当然。客流有多大，开通后就知道了。像现在很多人认为农民工座不起高铁一样。那是想当然，我弟弟在东北搞建筑。和他一起干活的农民工日工资没有低入一百元的，日赚三、五百的时候都有。他们去东北总选择硬卧去。如果石武高铁开通，沈阳铁路局开一动车早上从沈阳北走沈秦高铁然后到北京，再走京广铁路到石家庄北后走石武高铁到孝感北站，时间在十二小时内。以动车的价格，这车的客流不是问题。到孝感北立返并在晚上十二点前到石家庄北站就行了。这车完全可以开。 |
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楼主: 农机二NJ2
发表于 2012-2-28 15:34:10
