夏末山东半岛之行，探访胶州北，闪击青岛，感受胶济的末端

京局津段1478

2011年9月，一个说不上是夏季还是秋季的时节。出去散散心，纠结于去哪里。似乎往北走不是个太好的选择了，车里太热，外面太凉。渡海南去，去山东半岛看看，似乎是个不错的主意。线路，除了日照莱芜那点地方，该看的也都看过了。猛然想到，似乎胶济的那个末端我已经十年没去看了，五年前去了一次青岛，基本天都没亮就到了，天黑了才走。于是这次就再去看看好了，看看岛城的新火车站。看看其他。本想在岛城住一夜次日K8252再走，不过接到周日有事的通知就慌慌张张的爬上商务大巴往回跑。感慨一下，山东的大巴就是FB啊~~曾经的“济八节”们就是经济啊~~

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 12:20 编辑 ]

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晚上穿短袖短裤确实有点凉的。于是带了件长袖外套，坐船总是用得到的。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 10:52 编辑 ]

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码头种种，习惯了在大连港码头登船，对其他几个码头可以说基本没有概念了。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 10:53 编辑 ]

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乘坐永兴岛号轮前往烟台。船票不便宜的。不过所有船基本都是一个价，这艘船是4月份刚下水的新船，感觉不错。客流还是不错的感觉。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 10:54 编辑 ]

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甲板上回望大连市区的夜景，出码头后就找了个代卧的地方去享受卧铺了。坐船买个散席享受卧铺是很容易的~~

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 10:55 编辑 ]

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早上4点多就到达了烟台的同三码头。这里似乎在芝罘岛，距离火车站啥的相当远啊。这里有免费大巴送到火车站汽车站。当然要是到达的是烟台新港，就没这待遇了。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 10:57 编辑 ]

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烟台站的夜景，感觉上非常不错，只是这个时候候车室似乎还没开放，不过售票厅倒是早早的开了。买票的人不少，似乎当日5018对号硬座已经卖完了，卧铺还有很多，K8274余票很多，基本短途都卖这个了。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 11:03 编辑 ]

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显然西候车室开始迎客了，貌似东侯一直是关闭状态，一直没有启用？？

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 11:04 编辑 ]

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候车室内的广告~~牟平真的有那么好吗？很想找个机会眼见为实~~

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 11:06 编辑 ]

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5018候车准备中~~显然客流已经很集中了。不过我感觉就算如此，始发超员的可能性，似乎仍然不大的。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 11:37 编辑 ]

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5018准备检票了，貌似烟台站这几个重要的车都是提前半小时进去~~对面是到达的K763，一会开K1184，崭新的机供车。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 10:40 编辑 ]

HXD30335

楼主的帖子真好！

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感觉上这个车始发客流还是很好的，尿素袋子客流是很多的说~~5018是25B和22B的混编，感觉都比较破。感觉这个车的青岛大叔乘务员还是比较不错的，只是年纪都相当大了，清扫的比较少。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2012-2-23 10:41 编辑 ]

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5018的水牌和我乘坐的车厢，感觉这个车的25B是原来K174和1338那些25B居多。水纸啊水纸~~

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我乘坐的车厢，老式25B的感觉似乎跟东北的有点不一样，说不出来的感觉。

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因为，严禁向外乱扔东西，所以，窗户就成了这个样子了~~

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显然5018这个时候大股客流才开始下来，很尿素很豆粕~~估计始发就要超员了额~~

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5018正点开出烟台车站，似乎一出去就是烟台的机车折返段和客技站了~~

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珠玑客技站，显然K286的JBQ机供车体在这里整备，似乎除此之外，烟台库就是一水的管内绿皮了~~走过一个弯道，前面似乎才是珠玑站。

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5018珠玑站快速通过，貌似在另一侧通向烟台北站的货线就在此分出的~~