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楼主: k401/2

【久违了,海子!】2011年国铁、地铁登乘机车记录

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 楼主| 发表于 2012-2-23 14:31:52 | 显示全部楼层
亢村站两道通过,会车客车特123次,本务机武南7E
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 楼主| 发表于 2012-2-23 14:37:06 | 显示全部楼层
七里营车站,887XX接近!
887XX七里营两道通过!
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 楼主| 发表于 2012-2-23 14:39:39 | 显示全部楼层
新乡南场拔头后换线挂车,已是晚上,由于拍摄了视频,所以没有照片。

安阳客场10道停车。

显然看一看猴子的驾驶台和机械间一角吧

郑州北至安阳段 发完

[ 本帖最后由 k401/2 于 2012-2-23 14:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-2-23 14:44:59 | 显示全部楼层
接下来是盛夏时节郑州北至月山往返:lol
 楼主| 发表于 2012-2-23 14:59:07 | 显示全部楼层
显然晚上11点多开车,夜间行车加强瞭望:lol
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:07:16 | 显示全部楼层
显然时速不低于70公里
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:10:41 | 显示全部楼层
路上待避了信阳至北京西K750后一路绿灯
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:13:25 | 显示全部楼层
进入新月线,显然新月线夜间采取站间闭塞,每到一站都要停车慢溜。

进入焦作境内,天色蒙蒙亮了
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:14:13 | 显示全部楼层
焦作某化工企业:lol
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:14:44 | 显示全部楼层
显然往外看看
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:16:03 | 显示全部楼层
天亮了,显然夜里真是非常凉快,连空调都不用开。
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:19:13 | 显示全部楼层
拉着六十余节空车,经过一夜行车,终于到达了月山

退勤休息,准备爬山。
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:21:24 | 显示全部楼层
接近中午,来到月山寺,到山上俯瞰一下
大量SS4G出没:lol
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:50:43 | 显示全部楼层
乡段上山的重联SS4G,显然京广线如今已经看不到4G的身影
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 楼主| 发表于 2012-2-23 15:59:49 | 显示全部楼层
新乡的4G拉重车上山到长治北
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发表于 2012-2-23 16:02:31 | 显示全部楼层
原帖由 k401/2 于 2012-2-23 15:13 发表
进入新月线,显然新月线夜间采取站间闭塞,每到一站都要停车慢溜。

进入焦作境内,天色蒙蒙亮了

新月是三显还是四显呢 为何夜间关闭区间信号机?
发表于 2012-2-23 17:01:50 | 显示全部楼层
月山到站,停车休息。
先去吃饭,回来再看。
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 新时速 于 2012-2-23 17:01 发表
月山到站,停车休息。
先去吃饭,回来再看。

吃完饭了,继续发帖;P
 楼主| 发表于 2012-2-23 19:21:45 | 显示全部楼层
显然洛阳(沁阳)过来的联络线  直接到上行场的SS4G大列,从月山寺下经过

[ 本帖最后由 k401/2 于 2012-2-27 15:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-2-23 19:41:40 | 显示全部楼层
月山惊现3C牵引25T:o
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