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楼主: 三亚建设

尘封近9年的照片 -- 老沪宁

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 楼主| 发表于 2012-7-11 20:58:44 | 显示全部楼层
xk2411 发表于 2012-2-23 11:23
感谢楼主把我们的思绪拉回到多年前,我想回归的不仅是海子,不仅是胶片,还有我们对铁路及其一切的热爱!庆 ...

当年大家在论坛上都很纯粹,就是喜欢火车、就是因为火车大家把酒言欢。其乐融融。再后来就不知道怎么了。事儿多起来。
一个纯粹的爱好甚至让很多人怒颜相向。故事太多了,爱好者还是纯粹点儿好!
头像被屏蔽
发表于 2012-7-12 11:05:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-7-13 18:08:35 | 显示全部楼层
现在什么都和谐了,结果什么都不和谐
发表于 2012-7-14 13:38:42 | 显示全部楼层
向前辈致敬,好贴留名~
发表于 2012-7-15 12:30:38 | 显示全部楼层
依然精彩~~~

沪宁
发表于 2012-7-15 21:43:00 | 显示全部楼层
铁路越来越进步啊。
发表于 2012-7-22 19:51:19 | 显示全部楼层
非常支持!!!!大混编,哈哈
发表于 2012-7-23 22:21:00 | 显示全部楼层
江苏快客 发表于 2012-3-16 21:18
应该在哈局跑哈尔滨-齐齐哈尔的城际

貌似已经不在了
发表于 2012-7-24 11:04:43 | 显示全部楼层
是啊,进步是必然的,不是以个人喜好和意志转移的。当年电气化的时候,上动车的时候,多少人反对啊,还有人扬言电气化的杆子都会被拔掉,现在看看这样的言论多可笑!
发表于 2012-7-27 16:48:27 | 显示全部楼层
记得沪宁线没有电气化前,ND5型机车还是很多的,但是现在都已经难寻踪影了。
发表于 2012-8-14 16:00:05 | 显示全部楼层
这种老照片看起来很有感觉   特别是蒸汽那几张
发表于 2012-8-15 15:15:20 | 显示全部楼层
都是老照片,怀念蒸汽
发表于 2012-8-16 19:06:17 | 显示全部楼层
很熟悉的感觉,和女朋友见面都是靠沪宁线,记得第一次去南京,新曙光T408次(好像是),上海8点45分开,运行3小时15分。太怀念了。最后一张双层SRZ25T坐过几次,T110次,47元,学生票20多
发表于 2012-8-16 23:15:12 | 显示全部楼层
没有满天蜘蛛网的沪宁线,纯净得像水一样,怀念啊
发表于 2012-8-19 21:58:06 | 显示全部楼层
回不去的时光!!
发表于 2012-8-19 23:44:34 | 显示全部楼层
看到新曙光好难过
发表于 2012-8-20 18:29:16 | 显示全部楼层
历史啊,眼泪哗哗的
发表于 2012-8-20 19:30:30 | 显示全部楼层
诺尼 发表于 2012-3-31 18:55
怀念沪宁双层,所以隔三差五会去芦潮港一次……

半年过去,又改为25T了。岁月如梭啊!
发表于 2012-8-22 00:02:14 | 显示全部楼层
父母全是科大老师 08年离开镇江前几乎每月都去南站看车 老蒸汽 焦山煤路 几乎全都探了个遍 现在 事过情迁 回顾以往 也甚是怀念
发表于 2012-8-24 07:09:12 | 显示全部楼层
SYZ25K!坐过多次,票价只要47,速度还快!完全超过曙光号和当时的RZ25Z。
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