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武广高铁故障滞留2小时 一婴儿被憋气喘父亲砸窗

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发表于 2010-2-4 12:50:35 | |阅读模式
武广高铁G1002次列车昨日上午行驶至长沙南站发生故障,致使该次列车在长沙南站滞留两个小时。一婴儿被憋得气喘,婴儿父亲一时情急,用安全锤砸裂玻璃车门。

南方都市报2月4日报道
车门紧闭,一婴儿被憋气喘,其父情急之下用安全锤砸裂玻璃车门
昨日上午11时许,武广高铁G1002次列车行驶至长沙南站发生故障,致使该次列车在长沙南站滞留两个小时。由于临近中午,车上食物售罄,近千名旅客在车上饿肚子,更有一婴儿被憋得气喘,婴儿父亲一时情急,用安全锤砸裂玻璃车门。
暂停五次后滞留长沙
据乘客称,该次列车9时01分从广州出发,本应中午12时08分到达武汉。没想到列车发生故障,在长沙南站滞留两个多小时。赴武汉出差的乘客宋小姐说,早上9点车子开动,但是开了8分钟后,车子就在隧道停止了两分钟,那时估计就出现问题了。后来列车分别在9点54分、10点01分等四个时段分别停留了一小段时间,最终停在长沙维修,滞留了两个多小时。
坐在2车厢的乘客李先生说,G1002次列车是由8节车厢的列车组成,正是第2车厢出了故障。李先生说,当时乘客们和车厢方沟通,既然他们所在的列车有问题,他们可以转到另外8节车厢中去,但列车方表示,如果列车超载一定比例,将会发生类似故障。
不开车门下不了车
由于事发中午,车门又不能打开,乘客普遍感到饥饿,却又没有带食物,不少乘客情绪开始激动。
宋小姐说,车上的乘客曾要求列车方提供免费的午餐,但是列车方说需上报上级,等候批示。后来乘客向列车方表示愿意自掏腰包购买午饭,但是由于车门紧闭,车子又是停在中间车道,乘客根本无法下车,而此时车上的食品已经售空。
有乘客告诉记者,当时列车里估计有1000多名乘客,车内开着空调,但仍有不少人感到呼吸困难,头晕胸闷。中午11点20分许,13号车厢里一个婴儿被憋得气喘,小脸通红,一直在闹。孩子的妈妈抱着孩子在车门处来回走动。“我的孩子受不了了,让我的孩子出去透透气!”孩子的父亲喊着,但是车门迟迟没有打开,这位父亲急得用安全锤砸裂了车门玻璃。随后,警务人员将孩子父母一家带离列车。
昨日下午2点55分,该次列车到达武汉终点站,途中列车员通过广播向乘客表达了道歉。列车方面解释说,是机器发生故障,列车的车轮自动锁死了,只能在湖南长沙站停留维修。由于该次列车是直达武汉的列车,停在站台中间轨道。为了旅客的安全,列车不能打开车门让旅客下车。


铁路部门表示歉意
记者就此次事故向武广高铁方面提出咨询,高铁方面表示,由广州南开往武汉的G1002次重联动车组因设备故障,于昨日11时22分在长沙南站临时停车,导致列车终到武汉站晚点约2小时。
铁路部门启用在武汉站待命的备用车底,接替本来由G1002次到站后再返回广州南站的任务。长沙南站及时向旅客提供了食品和饮料。
铁路部门对列车故障影响G 1002次旅客出行表示歉意。铁路部门已经组织专家和技术人员对发生故障的列车进行全面检查。
发表于 2010-2-4 12:59:54 |
中国产品的可靠性确实有问题呀……
发表于 2010-2-4 13:11:47 |
砸了车窗,岂不是再也开不了了?
发表于 2010-2-4 13:19:43 |
原帖由 thgym 于 2010-2-4 13:11 发表
砸了车窗,岂不是再也开不了了?



很正确,要换车底

能不能智能点啊,才开了一个月,发生了这个多愚蠢的事情
发表于 2010-2-4 13:33:32 |
停电了?空调系统怎么不能运转啊,受不了
发表于 2010-2-4 13:44:42 |
“G1002次列车是由8节车厢的列车组成”,“当时列车里估计有1000多名乘客”。

如果数据不错,G真的卖站票了,600定员,买了1000。
发表于 2010-2-4 13:57:47 |
问题是在实践中寻找并改进的,对于一个新事物来说再正常不过了
发表于 2010-2-4 14:18:23 |
砸得好
要我  
我也得砸
发表于 2010-2-4 15:37:17 |
应该砸      砸出了以人为本

出现问题应该先疏导阿,应该有应急备用车底的吧。

最讨厌的就是请示---汇报--批示---行动    一圈下来估计所有玻璃都被砸了。

应急预案呢?没预案就别玩动车组
发表于 2010-2-4 15:42:54 |
动车组的通风确实成问题!!!!

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