建议普通列车主要按车底定价,并辅助以再浮动,方法为
以25B型为标准车底,现有的空调普快硬座价格为基准价,其他车型的票价在此基础上再浮动
车型 再浮动率(+表示提价,-表示降价)
18 +800%
19 +800%
19K +900%
19T +3000%
22 -20%
22B -10%
22C -10%
23 -15%
24 -5%
25A -5%
25B 0%
25C +90%
25G +60%
25K +120%
25T(非进藏) +150%
25T(进藏) +375%
25Z +300%
25DD +300%
25DT +300%
属性价在车型价的基础上再浮动,有多个属性价的,按空调-座席-车种-其他再浮动
属性 再浮动率
非空调 0%
空调 +50%
新空调 +80%
优空调 +80%
无座 +5%
硬座 0%
软座(包括等级软座)+60%
硬卧 +100%
软卧 +200%
高软 +800%
普慢 -50%
临客 -60%
普快 0%
快速 +20%
特快 +50%
包厢(硬卧、软卧)+100%
双层 -30%
以保证购票的相对公平,确保乘客选择车厢的权利 |