【JEANS出品】上海轨道交通全线体验（上篇）

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因为图片有160多张，所以集中在一个帖子会比较分散重心，所以决定分开发布。

上篇包含第一天和第二天的体验线路，其中包括了1号线，2号线，4号线，5号线。

第二天的体验线路见8楼

下篇链接：http://bbs.hasea.com/thread-444770-1-1.html

张江导轨电车 & 上海扫街随拍：暂未开通

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第一天：

抵达上海之后，在乘地铁前往朋友家的路上，我已经筹划好了当天下午的体验线路。

上海火车站（1号线）---人民广场（1->2）---中山公园（2->4）---上海体育馆（4->1）---莘庄（换向）---上海南站（1号线）

上海火车站的1号线站台





这是1号线的老车，个人非常非常的喜欢，特别是那种有声音的气动门



人民广场抵达





[ 本帖最后由 jeansjeans 于 2010-2-3 19:39 编辑 ]

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人民广场2号线转场中，

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2号线人民广场站的安全门是半高的。。。因为一开始设计的时候就没有单独设计隧道的环控，不过南京的1号线会加装全高安全门。





2号线的老车我也很爱很爱。。。



中山公园站，从这里换4号线

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给张大图





3，4共线的高架站台



4号线内部

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上海体育馆到了，换乘1号线~~~







我大爱1号线的小面积亚光地砖，太帅了

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1号线一路坐到莲花路站，可惜不能换向，只能继续到莘庄

很爽的站台，非常的有通勤车的感觉，第二天的外环路站也很有感觉





莘庄。。。上海人在终点站乘地铁的冲劲还是很强悍的。。。囧



上海南站的站台

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为了让第一天和第二天有一个分隔，所以此楼层牺牲为“避难层”

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第二天：

上海南站（1号线）---莘庄（1->5）---春申路（换向）---莘庄（5->1）---人民广场（1->2）---张江高科站（体验张江导轨）---世纪大道站（纯拍摄，未换乘）---人民广场（2->1）---上海南站（1号线）

南站附近的沪闵路高架

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1号线的外环路站，右边的是海宝号，哈哈哈，很可爱

这个车站也是我大爱的









莘庄抵达

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换乘5号线，这是5号线的内部

因为5号线是C型车（2.6米宽），所以感觉的确窄了不少

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回到莘庄搭乘1号线，这是中途下来的一个车站，漕宝路站。

站台虽然窄，但是很有感觉，而且还是弧线型的

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张江导轨电车将单独开贴发布。

体验完导轨之后，搭乘2号线前往世纪大道站，在车站里拍了几张，但是没有换乘其他线路的车子，而是继续返回搭乘2号线前往南京西路







上面就是6号线的站台，6号线世纪大道站为侧式站台

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9号线的世纪大道站，感觉不错







返回2号线

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上篇完结，感谢观赏

CHR

LZ的上下两篇都不错,重新感受了一下上海地铁的变化~
不过现在某些线路的916实在无语...