朝天门至沙坪坝地铁开始铺轨一列可载1440人

duckwxf · 发表于 2010-2-4 14:11:41

2L,我给你算算现在从沙坪坝到解放碑那边的车有多少你就知道又客流没得老.
215,261,265,181,881,402,418,875,还有通宵车0822
除了0822凌晨人比较少,其它的....

PS:
小龙坎车站就在我家背后....
突然想起小时候,经常跑到小龙坎那个隧道出口那里去看火车的那些日子好爽....
沙坪坝当时还是大站,好多火车..

Reichsadler · 发表于 2010-2-4 14:25:53

原帖由 wyxxok 于 2010-2-4 12:46 发表
地铁没有站票和坐票的区别，所以装500人一节都有可能！

500人不可能，那差不多相当于增加9吨轴重，转向架会散架的。

四海为家 · 发表于 2010-2-4 14:38:36

以重庆市区的特殊地形，轨道交通相对于公共汽车的快捷和安全的优势比在其他城市体现的更加明显，只要票价合适，客流必然强大。其实重庆早就该大力发展市内轨道交通了。

四海为家 · 发表于 2010-2-4 14:43:30

原帖由 Reichsadler 于 2010-2-4 12:40 发表

地铁定员是按高峰时段每平方米6人计算，一节车的确能载240人。

每平米6人？让我想到了广州地铁，挤挤更健康。:lol

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朝天门至沙坪坝地铁开始铺轨 一列可载1440人

2L亮了,哈哈

朝天门至沙坪坝地铁开始铺轨一列可载1440人