本报讯（燕赵都市报记者孙超）记者从中铁六局北京铁建公司获悉，该公司负责的铁路货迁最大桥的架梁工作2日正式开始，架梁全部结束后，工程量完成大半。
施工现场。本报记者孙超摄 2月2日记者在现场看到，在京广铁路货运左线特大桥的架梁施工现场，两排雄伟的桥墩已经竖起，两台高达25米的龙门吊稳稳地停在两个相邻桥墩的两侧。在现场技术人员的指挥下，两台龙门吊一同发力，一个长达32.6米，重达140吨的桥梁被稳稳吊起，在到达桥墩的高度后，再进行横向平移，严丝合缝地放置在桥墩上。
据了解，京广铁路货运左线特大桥和货运右线跨石太铁路特大桥将同时架梁，其中货运右线跨石太铁路特大桥是整个石家庄铁路货运迁建系统中最长的大桥，全长8.6公里。
北京铁建公司相关负责人告诉记者，当全部的桥梁架好后，施工人员将在梁上铺设铁轨，并安装步行板，同时进行电气化立杆作业和安装护栏，当这些剩余工作完成后，整个施工将进入尾声。中铁六局承建的石家庄货迁工程是铁道部重点工程，建成后将缓解市区内拥堵的交通。
[ 本帖最后由 nyn918 于 2010-2-3 13:04 编辑 ] |
发表于 2010-2-3 12:32:50
