既有的线路好像是单线
省发改委组织召开干塘至武威增建二线铁路项目预可研会商会议
2009年10月30日上午，在兰州召开干武二线干塘至武威南段增建第二线预可研会商会议，省发改委副主任康军主持会议。参会单位有：省发改委、省建设厅、省国土资源厅、省林业厅、省环保厅、省文物厅，白银市发改委、武威市发改委，兰州铁路局、干武二线建设指挥部、省投资集团铁路有限公司。
会议听取了铁五院对干武二线干塘至武威南段增建第二线预可研情况汇报。该项目位于甘肃省、内蒙古自治区和宁夏回族自治区三省区境内。东起包兰铁路干塘站，西至兰新线武威南站，既有线路全长172.542KM，拟沿既有线路拓宽建设。干武铁路是西北铁路网的重要组成部分，是一条以货运为主的连接线，2020年预计货运量1.27亿吨，其中煤炭1.1亿吨。该线通过兰新线与新疆和甘肃河西地区沟通，通过包兰线与宝中线、京包线、红会支线及在建的太中银铁路相连。干武二线途经我市景泰县北侧，线路由东向西从界碑村十组入境至下冰村出境，通过里程8公里，区间设大嘴子车站为越行站，该站是干武二线上重要的车站。
在听取铁五院汇报后，与会人员分别发表了意见。市发改委提出：在干武二线选线时，一方面充分考虑我市景泰县上沙沃工业集中区的货物出入；另一方面充分考虑新疆煤炭在白银的消费转化。建议将景泰大嘴子站设为货运站。省发改委副主任康军指出：白银市要尽快明确煤化工布局点，是放在景泰上沙沃工业集中区、还是放在靖远刘川工业集中区。便于做好统筹安排。 |
发表于 2010-2-2 21:41:14
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发表于 2010-2-2 22:38:14
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