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其实ND5跑2通道客运也不错的

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发表于 2010-2-2 20:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天看了ND5跑客运:lol :lol :lol  笑死我了 叫了2声 居然没影子了:lol :lol :lol   那速度贼快:lol :lol :lol :lol 上局应该跟沈局学:lol :lol :lol :lol   上局没事都拿BSP跑临客 那就增援南局一点车底  做一个人情:lol :lol :lol

[ 本帖最后由 w0554123 于 2010-2-2 20:25 编辑 ]
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发表于 2010-2-2 20:27:42 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol
发表于 2010-2-2 20:29:08 | 显示全部楼层
ND5拉客运 最好是ND5 II型,看起来舒服哈,人家沈局不就是有ND5拉客运的嘛:lol
发表于 2010-2-2 20:29:27 | 显示全部楼层
沈局,丹东--大连的车,双向在本溪和辽阳区间就是用的ND5牵引的。临客应该也没问题吧。
发表于 2010-2-2 20:29:45 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2010-2-2 20:31:20 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol 都来支持ND5
发表于 2010-2-2 20:31:59 | 显示全部楼层
是啊  好轻松 我今天在淮南淮河大桥引桥也看见了
发表于 2010-2-2 20:32:31 | 显示全部楼层
不只ND5 DF8B DF4B(西瓜)都来支援春运了
发表于 2010-2-2 20:33:31 | 显示全部楼层
:lol 不支持ND5有点过分了,ND家族 ,ND2 除了中铁四局的2台,好像没了,ND3大量死亡,ND4一个遗体还在丰台,ND5部分也。。。所以支持ND家族的老五:lol
 楼主| 发表于 2010-2-2 20:34:08 | 显示全部楼层
ND5 牵引客列  那速度没话说
 楼主| 发表于 2010-2-2 20:35:18 | 显示全部楼层

回复 #9 上海客运段CRH 的帖子

:lol :lol :lol :lol 显然是的:lol :lol :lol
发表于 2010-2-2 20:52:02 | 显示全部楼层
好车,好车,最爱ND5
发表于 2010-2-2 21:00:53 | 显示全部楼层
美洲虎最高持续速度118,最小通过半径153,功率、粘着等全面超过普通内燃机……牵引普快绰绰有余么~加上耐用,皮实…花老虎一类喷个火就等救援吧~就喜欢ND5
发表于 2010-2-2 21:01:24 | 显示全部楼层
美洲虎最高持续速度118,最小通过半径153,功率、粘着等全面超过普通内燃机……牵引普快绰绰有余么~加上耐用,皮实…花老虎一类喷个火就等救援吧~就喜欢ND5
发表于 2010-2-2 21:01:57 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol
发表于 2010-2-2 21:02:09 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory:
 楼主| 发表于 2010-2-2 21:24:18 | 显示全部楼层

回复 #14 傻得孤独 的帖子

怎么能这样说老虎呢  让老虎知道它会很不高兴的
头像被屏蔽
发表于 2010-2-2 21:27:43 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-2 21:35:30 | 显示全部楼层
本来就是个纸老虎 4D比上不足比下有余 4DK是个鸡肋造了几乎等于没造(除了涂装好看)4DF根本就是个残疾,让我不禁联想到90年代开空调的夏利 4DH么 哎 不说啥了
发表于 2010-2-2 21:45:57 | 显示全部楼层
原帖由 Oo中华之星oO 于 2010-2-2 20:29 发表
沈局,丹东--大连的车,双向在本溪和辽阳区间就是用的ND5牵引的。临客应该也没问题吧。


辽溪线似乎客车不多:lol

[ 本帖最后由 baoketu 于 2010-2-2 21:47 编辑 ]
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