只需一步,快速开始
原帖由 京渝快车队 于 2010-2-1 11:11 发表 恩,宁西涉及城市太多,商洛,南阳,信阳,六安,还有很多县级站,客流量很大。呵呵
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原帖由 Itany 于 2010-2-1 11:19 发表 但是现在宁西线本线车并不多。 宁西线的主要定位还是货运,在单线运力紧张的情况下,肯定是压客运、保货运 不过,复线了之后会增加客运运力是肯定的,一来和客专不冲突,二来限速低,客车和货车不冲突
原帖由 京渝快车队 于 2010-2-1 12:39 发表 K59/60次调整宁西西合段,走芜湖,马鞍山。K647/8次,1295/6次调整宁西西南段,走商洛,南阳,襄樊
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