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楼主: 京渝快车队

【预测】郑西客专开通后,哪些部分普速车改走宁西线

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发表于 2010-2-1 11:19:02 | 显示全部楼层
原帖由 京渝快车队 于 2010-2-1 11:11 发表
恩,宁西涉及城市太多,商洛,南阳,信阳,六安,还有很多县级站,客流量很大。呵呵


但是现在宁西线本线车并不多。
宁西线的主要定位还是货运,在单线运力紧张的情况下,肯定是压客运、保货运
不过,复线了之后会增加客运运力是肯定的,一来和客专不冲突,二来限速低,客车和货车不冲突
发表于 2010-2-1 11:33:02 | 显示全部楼层
宁西还是有加车的空间的。郑西客专运营后,可能要停运一些普速车,也许能调整到宁西上。但愿能够如愿以偿。
发表于 2010-2-1 11:54:13 | 显示全部楼层
支持宁西加车。希望将来漯阜改造完了也能多加几趟车.....
 楼主| 发表于 2010-2-1 12:39:43 | 显示全部楼层

回复 #21 Itany 的帖子

K59/60次调整宁西西合段,走芜湖,马鞍山。K647/8次,1295/6次调整宁西西南段,走商洛,南阳,襄樊

[ 本帖最后由 京渝快车队 于 2010-2-1 12:41 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-2-1 12:51:15 | 显示全部楼层
原帖由 Itany 于 2010-2-1 11:19 发表


但是现在宁西线本线车并不多。
宁西线的主要定位还是货运,在单线运力紧张的情况下,肯定是压客运、保货运
不过,复线了之后会增加客运运力是肯定的,一来和客专不冲突,二来限速低,客车和货车不冲突

郑西开通后第一阶段和谐四对,改线车次肯定有。不可能全部和谐,总有一批要改线,改线车次计划中有涉及宁西的
发表于 2010-2-1 15:12:40 | 显示全部楼层
某领导:宁西啊宁西,谁叫你生不逢时?
发表于 2010-2-1 15:29:25 | 显示全部楼层
原帖由 京渝快车队 于 2010-2-1 12:39 发表
K59/60次调整宁西西合段,走芜湖,马鞍山。K647/8次,1295/6次调整宁西西南段,走商洛,南阳,襄樊


个人认为至少很有可能
发表于 2010-2-1 18:28:10 | 显示全部楼层
俺家是宁西线上内乡站的!原来说扬州西安的K59/60次走宁西,都5年了还是老样子!
 楼主| 发表于 2010-2-1 18:48:05 | 显示全部楼层

回复 #27 Itany 的帖子

:handshake
发表于 2010-2-1 22:24:14 | 显示全部楼层
宁西线开通几年了,至今没有一趟贯穿宁西全线的车。不知道安的什么心?
发表于 2010-2-1 23:14:07 | 显示全部楼层
西青停运???不可能吧:L
发表于 2010-2-2 00:02:15 | 显示全部楼层
2611蛮可以走新月嘛。焦作和济源的老百姓出行就更方便了。
发表于 2010-2-2 04:45:26 | 显示全部楼层
k647说是给广铁开延长到深圳还有下文吗
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