邳州火车新客站工程可行性研究报告通过铁道部批复

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日前，邳州火车新客站工程可行性研究报告通过了铁道部批复，标志着邳州火车新客站工程前期工作取得了实质性进展。据此批复，该工程总投资30566万元，建设工期为一年。
    既有邳州站为陇海线上客货混合二等中间站，站房总建筑面积1830平方米，其中候车室660平方米，售票厅281平方米，售票窗口3个，旅客候车和售票能力严重不足；中间站台邻靠正线而不能加高，不能满足陇海线开行动车组需要，且存在安全隐患；车站徐州端咽喉能力紧张，客货交叉严重；预测近、远期旅客发送量将分别达到181万人/年和246万人/年，旅客列车对数分别为30对/日和37对/日，既有站房和其他客运设施已不能满足旅客运输和服务质量的要求；且车站位于老城区，交通拥挤，房屋密集，已无扩建条件，不能适应城市规划发展的需要。鉴于我市目前已形成以邳州市行政中心为核心的全新城市规划布局，为满足路旅客运输要求，提高旅客服务质量，保障铁路运输和旅客安全，释放车站货运作业能力，缓解客货交叉干扰，适应邳州市城市总体规划需要，促进邳州地区经济持续、快速、健康发展，邳州新客站工程建设势在必行。
    新建的火车新客站位于炮车镇赵坝村，技术标准与既有陇海线技术标准一致。其建设方案为，将既有邳州站的客运系统东迁并新设站，货运系统保留，炮车站封闭。新客站按2台5线布设，并结合徐州至连云港客运专线的规划研究做好规划预留；新建旅客天桥及旅客地道各1座；基本站台设单臂悬挑无柱雨棚，中间站台设有柱雨棚；线侧式站房建筑面积按10000平方米。根据建设方案，新站正线将铺轨1.1公里，站线铺轨3.52公里，铺道岔11组；土石方12.6万立方米；接建框架桥1座82顶平方米，接长框架涵2座35横延米；新增用地4.7万平方米；拆迁房屋4201平方米。整个工程预计投资30566万元，建设工期为一年。