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放弃了第二台机车,BSP、青藏25T终于入段

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发表于 2010-1-31 10:13:44 | |阅读模式
至于机车,索性年后再考虑
DSC00278.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:14:24 |
真TM见鬼,表情又不能用了
DSC00281.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:14:49 |
成局成段
DSC00282.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:15:05 |
DSC00284.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:15:23 |
DSC00285.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:16:07 |
看这样子,青藏车倒也没有想象中那么好
DSC00286.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:16:56 |
新版 BSP    京局京段
DSC00287.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:17:25 |
DSC00288.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:17:43 |
······
DSC00289.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:17:56 |
DSC00290.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:19:04 |
······新版车就少个细节——门上的“车钩高度”
DSC00291.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:19:24 |
DSC00292.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:19:36 |
DSC00293.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:20:26 |
总算买到了海子的台历   :)
不过解说词有点不和谐——已经发现至少1处错误
DSC00294.JPG

[ 本帖最后由 太原北机务段 于 2010-1-31 10:33 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:20:45 |
DSC00298.JPG
发表于 2010-1-31 10:21:03 |

好车 帮顶

新版车就少个细节——门上的“车钩高度”
能详解一下吗?新旧的区别吗?
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:21:14 |
完······
DSC00295.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:24:58 |
原帖由 路局元老 于 2010-1-31 10:21 发表
新版车就少个细节——门上的“车钩高度”
能详解一下吗?新旧的区别吗?

我没有旧版车,所以说的未必准确。
新旧版车用的是一个模具,所以大体上并无区别,无非是新版喷漆好一点。旧版车只有上局沪段,而新版有京局京段,上局沪段(沪)共4个车号。此外,旧版车有一端的风挡门处写有“车钩高度 095 ”,新版车没有。
 楼主| 发表于 2010-1-31 10:29:43 |
晚上效果很不好——主要是我技术的问题。过几天再补充点清晰的图。;)
发表于 2010-1-31 10:29:57 |
唉,还在研究呢...
   要是大点的车模就好了....O型只能看...杂志.

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