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楼主: delphi5-10

全程体验济局难得的山区小票车 7053 次 [31楼新增视频]

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:01:05 |
到达莱芜西站

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大片的麦田和树林

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路况不错

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到达蔺家楼

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:02:19 |
下一站是司家岭

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给车站的工作人员来送饭了

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到达范镇站

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路过泰安四中

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成片的蔬菜大棚

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:03:47 |
旁边是泰莱高速

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到达燕家庄


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某高速公路(应该是京沪高速公路吧)

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辛泰线上最后一个车站 — 上高镇站

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进入泰安市区

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:05:31 |
旁边的京沪铁路

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并入京沪铁路

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下车后补一张水牌

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到泰山站买票转车回济南。
本想买 K8272 绿皮车的票,没想到居然不卖给我,非卖给我 K692 空调车的票,幸好是张坐票。


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等了近一个小时,才开始检票

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:07:44 |
来张水牌。
车体是双层车,我的座位还靠着窗户,这位置太难受了,不信的话可以亲身体验一下。


121.jpg

离开泰安之后,看到了正在修建中的京沪高速铁路

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在“铁路”上跑的汽车

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架桥机

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桥墩

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:09:08 |
半山腰上的是京福高速公路

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进入长清大学城附近

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104 国道,半个月前的夜里曾经下高速在这条路上走了一趟

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党家庄附近

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经过 白马山/济南南站

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:10:25 |
跨越经十路

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铁路边都是大标语“铁路高压危及生命,要生存要出路”

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穿过经六路

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跨越十二马路

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经过纬六路

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 楼主| 发表于 2010-1-31 02:12:04 |
进入济南站

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到站下车
旁边的绿皮就是刚才因不卖票而没坐上的 K8272


137.jpg

本次旅行结束,呵呵
 楼主| 发表于 2010-1-31 02:14:51 |
附加两张图片

这个就是济局新来的机供车底


DSCN2342.JPG

另外这个是不是济局的接触网检测车?

DSCN2345.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-31 02:18:35 |
全部图片已经发完
由于是冬天的缘故,所以拍照时不能开窗户,否则车里太冷会引起公愤,隔着两层玻璃拍照导致照片质量不好,请大家将就着看,等夏天有空时我打算再次体验一下这趟小票车。另外辛泰线上每天只有这一趟客车通过,平日客流稀少,周末节假日和过年时几乎爆满。不过由于长期客流不佳,所以该车只要运行就等于亏损。但由于该车相当于铁路内部的通勤车,所以即使亏损也会继续开行下去的。
 楼主| 发表于 2010-1-31 02:33:51 |
发表于 2010-1-31 12:19:44 |
不错的旅程啊,等于是通勤车了
发表于 2010-1-31 12:59:00 |
不错
顶了
发表于 2010-1-31 13:16:02 |
自己人啊。
在莱芜东能看到的那个发电厂。我就在那儿工作。也在那儿住。有空来了我接待。
发表于 2010-1-31 16:15:36 |
沿途看起来都很荒凉啊
 楼主| 发表于 2010-1-31 17:09:54 |
原帖由 红色特工 于 2010-1-31 13:16 发表
自己人啊。
在莱芜东能看到的那个发电厂。我就在那儿工作。也在那儿住。有空来了我接待。


好的,谢谢啊!
另外再问一下,现在莱芜这边还能看到活的大前进吗?
 楼主| 发表于 2010-1-31 17:10:48 |
原帖由 TrainsDF11 于 2010-1-31 16:15 发表
沿途看起来都很荒凉啊


北方的山貌似都是这个模样,冬天很荒凉,夏天就一片绿色了,和南方的山没法比,呵呵
发表于 2010-1-31 17:54:12 |
LZ拍得不错;唯独所拍车太少哈;
发表于 2010-1-31 18:37:58 |
楼主辛苦了!!!:)
发表于 2010-1-31 19:40:16 |
有意义的运转,支持一下。

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