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【腾讯大秦网讯】郑西高铁动车组列车运行方案出台 日开行7对

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发表于 2010-1-29 20:18:02 | |阅读模式
【腾讯大秦网讯】1月29日下午3时,大秦网编辑亲身体验郑西高铁,从西安出发,不到两个小时就到郑州。因为速度比较快,车上感觉到耳朵有明显的气压,就像飞机降落时的感觉。
据了解,郑西高速铁路将于2月6日正式开通运营。日前,郑西高铁列车运行方案出台,7对国产“和谐号”动车组列车将往返于西安至郑州间,为促进陕豫两省及周边地区经济发展发挥重要作用。
7对动车组列车具体开行时刻如下:
1.G2002次:西安8:30开,郑州11:05到;G2001次:郑州7:55开,西安10:29到。
2.G2004次:西安10:50开,郑州13:15到; G2003次:郑州11:25开,西安14:01到。
3.G2006次:西安12:10开,郑州14:36到; G2005次:郑州13:35开,西安15:56到。
4.G2008次:西安14:50开,郑州16:48到; G2007次:郑州15:00开,西安17:26到。
5.G2010次:西安16:20开,郑州18:46到; G2009次:郑州17:10开,西安19:08到。
6.G2012次:西安17:50开,郑州20:03到; G2011次:郑州19:10开,西安21:38到。
7.G2014次:西安19:30开,郑州22:15到; G2013次:郑州20:25开,西安22:55到。
由于列车停站不同,郑西高速铁路动车组列车最短运行时间为1小时58分,为G2008次、G2009次,区间运行仅停洛阳龙门站。最长运行时间为2小时45分,为G2014次,区间运行停站有渭南北站、华山北站、三门峡南站、渑池南站、洛阳龙门站、巩义南站。
发表于 2010-1-29 20:23:48 |
不错。。。票价呢?
京西G车何时能开就好了
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:30:03 |
根据目前资料,开通初期应该是 62 89 90 三组2C担当。个人推测车底运用大概是这样:
G2001 -> G2004 -> G2005 -> G2010 -> G2011
G2002 -> G2003 -> G2008 -> G2009 -> G2014
G2006 -> G2007 -> G2012 -> G2013

G2014终到郑州入库,第二天开G2001
发表于 2010-1-29 20:33:16 |
原帖由 终南之狐 于 2010-1-29 20:30 发表
根据目前资料,开通初期应该是 62 89 90 三组2C担当。个人推测车底运用大概是这样:
G2001 -> G2004 -> G2005 -> G2010 -> G2011
G2002 -> G2003 -> G2008 -> G2009 -> G2014
G2006 -> G2007 -> G2012 -> G2 ...

我也是这么想的~~
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:34:59 |
就等票价了。如果票价合适,俺准备标杆车体验:lol
发表于 2010-1-29 20:50:16 |
原帖由 终南之狐 于 2010-1-29 20:30 发表
根据目前资料,开通初期应该是 62 89 90 三组2C担当。个人推测车底运用大概是这样:
G2001 -> G2004 -> G2005 -> G2010 -> G2011
G2002 -> G2003 -> G2008 -> G2009 -> G2014
G2006 -> G2007 -> G2012 -> G2 ...

本人分析应当是:应该是两组运行一组热备。
发表于 2010-1-29 21:11:43 |
听上去不错:lol:lol:lol:lol:lol
发表于 2010-1-29 22:00:26 |
期待票价啊
发表于 2010-1-29 22:25:15 |
武广、郑西同一个票价标准。不过总有人心存幻想,不是伪车迷就是灌水骗积分。可惜积分不能兑换车票
发表于 2010-1-29 22:50:55 |
早就没有幻想了,就等这个车开了,看别的车生存状况如何,再找个能经常坐的车
发表于 2010-1-29 23:09:35 |
蠢蠢欲动。期待票价的出现!
发表于 2010-1-29 23:39:45 |
电视上说 票价 是240  没说几等
发表于 2010-1-30 00:03:55 |
:Q 才7对呀,杯具
发表于 2010-1-30 00:18:11 |
CRH5不来发挥下余热啊....哈哈 2月6号 不错不错

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