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等待春运即将停运的津蓟线6416/5次(2视频+4图)

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发表于 2010-1-29 20:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

进站视频,拍摄水平有限!

[ 本帖最后由 dilixi120 于 2010-1-29 20:19 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:17:57 | 显示全部楼层
出站的视频!
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:22:01 | 显示全部楼层
蓟县方向
P1293789.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:23:20 | 显示全部楼层
天津方向
P1293790.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:27:04 | 显示全部楼层
公告
6416/5次停运!
津蓟间加开L7720/19次和6415/6次一样站站乐!看来铁刀部还是照顾了沿线小站客流!
原来的临客旅游成分多,津蓟直达,今年更和谐了!

[ 本帖最后由 dilixi120 于 2010-1-29 20:37 编辑 ]
P1293791.JPG
发表于 2010-1-29 20:29:08 | 显示全部楼层
东风11 全列22 有点奢侈啊:lol
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:29:52 | 显示全部楼层
即将进站,打铃,立岗迎接!
P1293792.JPG
 楼主| 发表于 2010-1-29 20:31:56 | 显示全部楼层
原帖由 济局徐段 于 2010-1-29 20:29 发表
东风11 全列22 有点奢侈啊:lol

这中搭配经常的事,都见习惯了!天津段里DF11有的是!
发表于 2010-1-29 20:52:13 | 显示全部楼层
感觉不错,08年曾经从天津做到蓟县~
发表于 2010-1-30 07:42:09 | 显示全部楼层
这个临客还是普慢级别的,时刻表上虽然只停北站、宝坻、蓟县,竟然又是站站停(只是129不停),时间太差了。
也幸好开了,回家少了花了点银子
 楼主| 发表于 2010-1-30 08:06:49 | 显示全部楼层

回复 #10 wenhuazhe 的帖子

这还是挺和谐的,至少弥补了6415/6次停运后,沿线的出行的遗憾!
再者,津蓟间公路客运真是没法说了!
发表于 2010-1-30 11:13:33 | 显示全部楼层
原帖由 dilixi120 于 10.1.30 08:06 发表
这还是挺和谐的,至少弥补了6415/6次停运后,沿线的出行的遗憾!
再者,津蓟间公路客运真是没法说了!

25,车况巨差,两个多小时,唉,一次管够
不过上次我坐在中巴的副驾驶座位,第一次去天津那么边远的地方
发表于 2010-1-30 15:32:21 | 显示全部楼层
哥哥的片子一定要支持
下次回趟崔黄口坐火车
发表于 2010-1-30 15:33:48 | 显示全部楼层
津围公路没办法走
发表于 2010-1-30 16:05:25 | 显示全部楼层
建议北京——蓟县间增加1组外放车底,套用2549、2550次
发表于 2010-1-30 17:41:43 | 显示全部楼层
虽然我用手机一个图片也看不到
但还是先支持一下
发表于 2010-1-30 19:37:51 | 显示全部楼层
显然DF11拉小票进站、出站都很麻利:victory:
 楼主| 发表于 2010-1-30 19:40:07 | 显示全部楼层

回复 #12 58218 的帖子

我感慨的是津蓟间公路和铁路的票价,天津到宝坻的车况还可以新换的金龙和海格!
可恶的是这些公路客运跑车的就是二流子,而且超载相当厉害!
 楼主| 发表于 2010-1-30 19:43:22 | 显示全部楼层
原帖由 hwchuan818 于 2010-1-30 15:33 发表
津围公路没办法走

津围公路承担了太多,95-98年间有过一次大修,质量堪比当时的高速,甚至比现在的高速都好的多!
跑的都是100吨左右的斯太尔!
 楼主| 发表于 2010-1-30 19:49:31 | 显示全部楼层
原帖由 长沙客运段 于 2010-1-30 16:05 发表
建议北京——蓟县间增加1组外放车底,套用2549、2550次

恢复K429/30停靠蓟县南站!
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