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共和国铁路的“郑州速度”

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发表于 2010-1-29 11:52:43 | |阅读模式
共和国铁路的“郑州速度”
http://www.dahe.cn 大河报 A25 郑西“飞”车 2010年01月29日

  □记者施书芳
  郑西高铁惊现世界最高速
  去年12月11日7时30分,铁道部部长刘志军率队从郑州火车站登上动车组试验列车,开始对郑西客运专线进行全程往返试验检查。
  运行1小时50分钟后,动车组试验列车抵达西安站。10分钟后,试验列车折返郑州,列车时速最高达394.2公里的世界最高时速。1小时42分钟后,试验列车稳稳地停靠在郑州站。
  郑州司机多次“试飞”提速
  从1997年至今,中国铁路一共进行了6次大提速,每次提速前的试验,都是由郑州铁路的火车司机来完成的,其中,郑州机务段的程建平就是其中为数不多的一员:参加了4次提速,创造了中国铁路第一速(时速240公里)。
  河南地处中原地带,在6次大提速中,河南都受益不少,郑州至开封全程只需27分钟;郑州至商丘的最快时间将由现在的3个小时缩短到70分钟左右。郑州至北京最快只需4小时47分,郑州到汉口只需3小时56分。
  动车组郑州首次试车
  2007年4月18日,全国铁路进行了第六次也是最后一次大提速,郑州铁路局首批开行国产动车组CRH子弹头客车。

发表于 2010-1-29 12:31:27 |
祝贺!!!!!!!!:victory: :victory: :lol :lol :lol
发表于 2010-1-29 12:49:34 |
:o 最后一次大提速??
发表于 2010-1-29 13:24:41 |
没有图片?:Q
发表于 2010-1-29 13:25:14 |
接着该开始炮轰郑西客专的票价了。
发表于 2010-1-29 13:33:00 |

回复 #5 cnwalker 的帖子

我觉得暂时不会,因为能停运的本线既有车很少
等到北京广客专开通了,那武广掀起的争议相比之下只会算是小波动了
发表于 2010-1-29 13:37:57 |
郑州-西安只有一趟始发终到车,停不停都意义不大
发表于 2010-1-29 14:14:14 |
今天中午妓着都去**大酒店3楼略用酒水了~
发表于 2010-1-29 14:19:14 |
平原跑得快没什么奇怪的,哪个国家的平原车都快
发表于 2010-1-29 16:36:05 |
又开始吹牛了,踏实点吧
发表于 2010-1-29 17:50:34 |
最大的影响是郑洛间的四趟半城际会停开几趟,2月1日的运行图刚改,到2月6号是不是又要改了
发表于 2010-1-29 20:49:25 |
祝贺一下 就是没赶上
发表于 2010-1-31 17:02:18 |
接着该开始炮轰郑西客专的票价了。

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