从长沙房产销售占湖南省1半来看，高铁对中小城市绝对是毒药

Z67/68 · 发表于 2010-1-28 14:36:26

那就别建好了，有的城市挤破了头想被“吸血”:lol

happying · 发表于 2010-1-28 14:44:22

大城市人口过度集中算是一个世界性的问题吧。在中国因为资源配置严重不均衡和政治因素，显的尤其明显。假如医疗，教育，交通等资源分配均匀一些的话。这种拥挤的情况会好一点。

我以前认为高铁可能会缓解这种聚集效应，因为会方便中小城市的交通。现在看来我的观点未必对，具体如何还需要时间的检验。

美国和德国算是城市功能相对比较分散的发达国家。其经验值得我们借鉴。

denev2004 · 发表于 2010-1-28 14:55:05

只能说，如果政策上抵制，其他方面做的再好也没用。

MSN_CC · 发表于 2010-1-28 16:58:18

恰恰相反:lol

clarkken · 发表于 2010-1-28 17:20:29

原帖由人不人鬼不鬼于 2010-1-28 13:52 发表一个房价低廉的城市，永远是一个3流城市。遍观世界大都市，伦敦、纽约、巴黎、东京，那一个房价是白菜价？

悲剧是，长沙的人均GDP，城乡居民人均可支配收入，城市居民人均消费性支出，都已经连续多年蝉联中西部第一，房价却是倒数。

clarkken · 发表于 2010-1-28 17:32:41

另外，年收入十二万元以上自行申报个人所得税的人数，长沙每年都是中西部第二，前年的第一是武汉，去年的第一是成都，比长沙也就多几十个而已，考虑到成都武汉的市区人口是长沙一倍，这个成绩并不光荣。

denev2004 · 发表于 2010-1-28 17:41:48

显然不能光看人均

东孝站 · 发表于 2010-1-28 18:19:20

原帖由 老百姓动车 于 2010-1-28 12:27 发表
另外，小城市人口少了，也未必不是一件好事。

经济总量低，但人均高嘛。

人口减少绝对是悲剧,人民少了,公仆是不会少的!

梦想去飞翔 · 发表于 2010-1-28 20:15:09

这点我很早就预料到了。我们要改变现行的政治社会体制才行。

clarkken · 发表于 2010-1-28 20:55:25

楼上的，我们刚才还在超大讨论基础设施的问题。

孔孔 · 发表于 2010-1-28 21:02:53

楼主说的对，但不全对．
为什么？
楼主对的地方在于：对现在的情况而言楼主说的是完全对的，但三、五年之后楼主就会发现自己的观点有问题了．
三五年或者更长时间之后，比如八年之后武广高铁每日动车有100+对——这时长沙的房价可能会贵得让人望而止步了；而衡山、耒阳等城市说不定反而成为房产投资热点．
不要激动，仔细想一下我说的道理在哪里．

武广刚开通，人们现在当然把湖南第一房产投资目光投向长沙——但当武广逐步运营成熟后，你就会发现全然不是这个样子了．

Shinedream · 发表于 2010-1-29 16:08:51

嗯,现价买进昆山嘉兴
退休等着数钱?

cranelinux · 发表于 2010-1-29 21:52:57

有个疑问，长沙房价在武广高铁没开通之前已经涨上来了。

nbyqhy069 · 发表于 2010-1-30 10:39:11

原帖由 东孝站 于 2010-1-28 18:19 发表

人口减少绝对是悲剧,人民少了,公仆是不会少的!

糊涂了糊涂了，人家大城市只要你的“血”，不要你的人，人家说小城市的人素质太低会把人均产值冲低的，所以大城市的户籍管理会起来越严格，想想北京上海吧，不就是这么做的吗。
中国现代化的最终结果是，一二十来个达到国际水平的大都市加上几百个被吸干血的“腐朽”的小城市，广大农村则停滞在小农时代止步不前。

海海人生 · 发表于 2010-1-30 14:54:24

我认为原因是长沙的房价比较低。如果高到一定程度，自然会促使很多人到高铁沿线的中型城市买房。

高铁会让城市圈的产业布局更加细分化。

另外老龄化对高铁沿线城市的影响也不能低估。

凭子 · 发表于 2010-1-30 15:05:34

原帖由 人不人鬼不鬼 于 2010-1-28 13:52 发表
一个房价低廉的城市，永远是一个3流城市。

遍观世界大都市，伦敦、纽约、巴黎、东京，那一个房价是白菜价？:lol :lol

是不是房价越高您越high？敢情您收入也是3000一月，我说的是euro

weekend · 发表于 2010-1-30 15:28:58

原帖由 iamr9 于 2010-1-28 11:42 发表
错根本原因是受苏联模式影响
再结合中国的军阀气息

产生了我国特有的以吸血为特点的北京模式

把全省最优势的资源都集中到省会

不就是把全国优势资源集中到首都的翻版吗？

在中国城市格局中 ...

东京、巴黎、伦敦…………无一不在吸血！

tassel · 发表于 2010-2-4 04:00:19

原帖由 digitalh 于 2010-1-28 11:28 发表
很多中小城市认为通了高铁，有利于当地的经济发展，其实正好相反。高铁会带动资金，人才向大城市集中。

湖南省09年商品房销售3500万多平米，而长沙市就占了1700多万平米，恐怖啊，一个城市占全省的近1半。

呵呵，如果从长沙向周边城市辐射出几条城际快速铁路，你觉得怎么样？
高铁只不过是中央政府加强“集权”的手段之一，那么地方政府是不是也应该学习学习？弄点轨道交通把下辖市县也辐射到？
如果中心城市能充分辐射到周边城市，还用愁资金人才向大城市集中？

clarkken · 发表于 2010-2-4 08:28:16

长沙去年GDP3744亿，06年是1791亿，成功实现三年翻番，呵呵。

digitalh · 发表于 2010-2-4 10:55:43

到红网上去看看，下面地市的人都在骂长沙，什么都要抢，在省内的分额越来越高，房子销售占49%，销售额占69%，汽车消费占近1半，财政收入占30%，一城独大的趋势越来越明显。

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