与铁路无关：山西省政协委员李永宠建议设置五台山市

武局襄阳 · 发表于 2010-1-27 12:37:09

佛国”盛誉受困于“九龙治水”　　五台山是世界文化景观遗产，国家级重点风景名胜区，国家森林公园，国家地质公园，有6处国家级重点文物保护单位，6处省级文物保护单位，是国家首批5A级旅游景区。五台山的资源价值、文化价值、科学价值、艺术价值、景观价值、品牌价值都是顶级的、一流的，但目前却受困于条块分割、多头管理的矛盾体制。为此，省政协委员李永宠建议：设置五台山市，为大资源和大品牌提供大空间和大舞台。如此一来，不仅能够改变山西目前工矿城市、能源城市、重化工城市的格局和性质，而且山西也拥有了休闲服务型城市，如同张家界市、丽江市、黄山市。
　　五台山位于山西省的东北部，属太行山系的北端，总面积376平方公里。从自然地理的角度来讲，五台山跨忻州地区的五台县、繁峙县、代县、原平市和定襄县。从五台山的山形、山脉的完整性和整体性考虑，应将这五县（市）作为五台山的地理单元，纳入五台山的版图。由于行政区划的限制，五台山这一著名的大文化品牌，屈尊大驾、寄居于各县的行政区划框架内，其大品牌资源的价值，难以彰显和充分利用。设置五台山市，实现“大马拉大车”，能够带动和辐射区域经济。
　　李永宠委员提出了3种设置五台山市的尝试性方案和建议。方案一：将五台县、繁峙县和代县从忻州市划出，设置五台山市，行政级别为地级市。这三个县的总面积为7203平方公里，总人口约80万人。忻州市的其余县仍归忻州市。方案二：将五台县、繁峙县、代县、定襄县和原平市从忻州市划出，设置五台山市，行政级别为地级市。这五个县（市）的总面积为10639平方公里，总人口约150万人。忻州市的其余县仍归忻州市。方案三：将忻州市改名为五台山市。这是折中方案，其效果和意义比前两个方案要差，因为五台山的资源价值和品牌价值难以辐射和带动从东到西的14个县（市）。但是即便如此，也比不改名好。因为五台山的知名度、美誉度和品牌价值远比忻州市的知名度、美誉度和品牌价值高和强。

http://news.qq.com/a/20100127/000485.htm

★CRH★ · 发表于 2010-1-27 12:40:04

估计希望不大，纯属作秀:L

新任村长 · 发表于 2010-1-27 13:31:41

这个提议很好。支持

anndii · 发表于 2010-1-27 14:08:12

很无聊啊，地级市想都别想。方案三早就酝酿了，也无实际意义。把五台山核心景区搞好就不错了

qin · 发表于 2010-1-27 14:13:14

成立管委会比较现实。

太洛高速铁路 · 发表于 2010-1-27 14:32:30

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独孤雨 · 发表于 2010-1-27 14:37:49

建议河南建立甲骨文市和龙门石窟市:lol :lol

京广K379 · 发表于 2010-1-27 14:50:22

政协委员的提案，呵呵，参考参考吧

车子5 · 发表于 2010-1-27 15:51:07

这个提议很好。支持。支持。

太局4466 · 发表于 2010-1-27 18:12:46

前几年省里有计划将五台县升格为五台山市，但是县级市。。。但是貌似城市化进程貌似差些？。。。具体原因不很了解。

武局襄阳 · 发表于 2010-1-27 18:20:07

:lol 貌似五台山风景区范围较大，不止一个五台县，所以升县级市不可行...

太局4466 · 发表于 2010-1-27 18:39:36

原帖由 武局襄阳 于 2010-1-27 18:20 发表
:lol 貌似五台山风景区范围较大，不止一个五台县，所以升县级市不可行...

额，当时新闻里说了，计划是县级市，除了五台，还有宁武、太谷等。。。
估计那时候没有考虑到这个政协委员提出的问题吧。。。

longkuier · 发表于 2010-1-27 20:51:12

乔家大院市:lol

hp-pc · 发表于 2010-1-27 21:00:15

五台山市出发点不错，而且也有必要。但是地方利益难以平衡啊

武局襄阳 · 发表于 2010-1-27 21:21:40

原帖由 longkuier 于 2010-1-27 20:51 发表
乔家大院市:lol

:lol 祁县乔家大院这好说啊，可五台山比较另类，被几个县分割开....

SUPPERTT · 发表于 2010-1-27 21:24:12

五台山和恒山市早有构想

新华网有关五台山建市的报道

http://www.sx.xinhuanet.com/jrtt/2006-06/06/content_7182183.htm

城市数量超过40个
山西省现有大小城市22个。依据山西省城镇体系规划目标，2010年山西省规划新设城市阳城、怀仁、洪洞、五台山等13个城市，除去撤去一个市外，山西省2010年城市数量将达到34个，建制镇达到600个左右。规划到了2020年，山西省建制镇将达到650个左右，同时城市将达到42-45个。

[ 本帖最后由 SUPPERTT 于 2010-1-27 21:39 编辑 ]

武局襄阳 · 发表于 2010-1-27 21:25:39

原帖由 hp-pc 于 2010-1-27 21:00 发表
五台山市出发点不错，而且也有必要。但是地方利益难以平衡啊

:lol 貌似山西建国后有一段时间合并成了49个县，可由于地方利益难以平衡才又变回一百多个....
:lol 就目前而看，方案一的五台山市太小，方案二是忻州市最不愿看到的，也会极力反对的；方案三是最没有意义的...
不过一旦设立，五台山市的利益很强啊...

武局襄阳 · 发表于 2010-1-27 21:28:09

原帖由 SUPPERTT 于 2010-1-27 21:24 发表
五台山和恒山市早有构想

:lol 我百度了一下，原来的五台山市只是构想五台县升级成县级市；

lslsls · 发表于 2010-1-27 22:34:33

应该把现今大同市所属的浑源县、灵丘县，忻州所属的繁峙县、代县、五台县，合并成立一个雁门市，
主导发展旅游业。

0051118 · 发表于 2010-1-27 22:44:43

挺好的，支持一个！

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太洛高速铁路太洛高速铁路当前离线积分 2286 头像被屏蔽	发表于 2010-1-27 14:32:30 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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