|
发表于 2010-1-26 21:18:34
|
成渝铁路客运专线初步设计审查会在北京召开,增加隆昌站
元月20—23日,成渝铁路客运专线初步设计审查会在北京大方饭店召开。铁道部、铁道部鉴定中心、四川省发改委、重庆市发改委、成都铁路局、中铁二院、中铁四院咨询中心、成渝铁路客运专线筹备组有关领导和专家及成都、资阳、内江三市相关领导参加了审查会。我市由李仕彬副市长率市发改委、市规建局、内江城市规划设计院、资中县规建局、隆昌县发改委等单位负责人参加了会议。
20日上午,集中召开大会,听取中铁二院专家《关于新建铁路成都至重庆客运专线初步设计汇报》,四川省发改委、重庆市发改委、成都铁路局、成渝铁路客运专线筹备组、铁道部鉴定中心等有关单位领导讲话。大会由铁道部鉴定中心副总工程师秦永平主持;20日下午—22日,审查会分线路、轨道组、站场行车组、地质组、路基组、桥梁组、隧道组、车辆组、电气化、电力组、通信、信息组、信号组、房建组、给排水、环保组、施工组织与概算组等十三个专业组讨论,专家们在两天半的时间里对初设方案进行了认真比较和反复论证,形成了一致意见并通过了初设方案审查;23日上午召开大会宣布初设方案审查意见。我市参会人员同与会专家进行了详细对接,充分反映我市的建议意见和要求。
根据该项目初步设计方案,本线路起自成都东客站,经简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝至重庆客站,正线全长308.454km,概算总投资401.85亿元,设计时速350公里/小时。全线分布12个车站,分别是成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆站。
http://www.neijiang.gov.cn/news1/show/123197
资阳当然有的 |
|