请教大家一个关于洛阳站的停车问题，恳请高手解答？？

luckll · 发表于 2010-1-26 17:40:27

有一个问题郁闷很久了！请教一下大家？
期待知情的朋友能够解释一下！

就是上海始发经过洛阳的T字头，没有一趟在洛阳停车！通通毫不留情的跨越！
洛阳自己的K738，上海--洛阳的旅行时间已经超过18小时了！然而上海--西安的T车14小时不到就跑完全程了！

郁闷中！

而反观北京始发经过洛阳的T字头，基本上都在洛阳停车。
而洛阳自己的K269/270，K车旅行时间又和T车相差无几！

真不知道怎么解释？
详见见附件！

[ 本帖最后由 luckll 于 2010-1-26 17:47 编辑 ]

ruoyuhz · 发表于 2010-1-28 21:16:21

我是菜鸟。。这里说的都是自己的猜测。

北京西始发的T车本来就比上海的多。

北京西始发，经过洛阳的，只有一个K车和一个普快，其它的全是T，所以停了一些T。还有一个原因，一部分T车在郑州只走西北环线，不进郑州站，理所当然停洛阳。

而上海始发，经过洛阳的T车只有4个，大部分都是K，因此停了不少K。

T52上海-乌鲁木齐停南京蚌埠徐州商丘郑州西安。郑州离洛阳这么近，不停洛阳也正常。
T116上海-兰州情况同T52
T164上海-拉萨列车等级太高，同上
T138上海-西安停南京蚌埠徐州开封郑州三门峡西渭南西安看起来，T138本来可以停洛阳的。

T138没有停，也许是偶然因素。

K738上海-洛阳被踩的太惨了

郑西客专G1001 · 发表于 2010-1-28 21:32:35

路过，帮忙顶了，期待高人回答:handshake :handshake :handshake

独孤雨 · 发表于 2010-1-28 21:54:03

洛沪车是越来越垃圾了，洛京车倒是洛阳的王牌车啊

宇星 · 发表于 2010-1-28 22:16:21

京沪上的K、T都很惨的。

ss7e0001 · 发表于 2010-1-28 22:19:20

T41/42还单向停车呢，也和时间点有关

中国新民歌 · 发表于 2010-1-28 22:20:16

唉，想当年洛沪车还叫1659的时候坐过它，囧啊:L

陇海西路西 · 发表于 2010-1-28 22:27:40

个人感觉，最核心的因素还是城市综合影响力。
如果没有核心价值，就是位置再好，也不行，例如南昌南边的向塘。

如果洛阳拥有众多的高校、优美的环境、富裕的可以经常出行的人民、包容的文化有各色人等相互交流、重量级的企业、研究所等……

则无论如何，停车都会改变很多的，距离根本不是问题。
:handshake

ss7e0001 · 发表于 2010-1-28 22:35:47

应该是三提之前吧，没有不停洛阳的车。当时只要是郑州往西的车，那必须都停洛阳。

陇海西路西 · 发表于 2010-1-28 22:47:38

其实对于任何一个城市都是如此的。

火车毕竟是要照顾大多数的人的利益的，如果停站的效益不是很佳的话，就只能靠地方政府公关了；反之若有利可图，则排图自然会考虑的。

就如洛阳的机场，靠扶植是绝对成长不起来的。
:)

铁岸小男 · 发表于 2010-1-28 23:03:04

洛阳站没落了。。。以前有个帖子说在洛阳站白天难见到25K..

除了有段时间4752和4737/4738/4739/4740是25K...

guoht_shanghai · 发表于 2010-1-28 23:32:22

原帖由宇星于 2010-1-28 22:16 发表
京沪上的K、T都很惨的。

大部分同意，本月13号坐T164回家，结果幸运地在蚌埠停一个小时看DW群，说明牛T有时也很惨，K737在沪宁上尤其是在苏沪间的"故事"也广为流传。
但是，K735在陇海郑洛间眼瞅着到家了就是回不去真是令人无语（不谈原因），还是老洛阳分局的“地盘”，如果改回1657的话，兴许心里多少好接受些。

12:39

15:39

3小时0分

84

15

-

61/66/69

91/97

08:26

11:05

2小时39分

124

20

-

66/71/74

100/106

guoht_shanghai · 发表于 2010-1-28 23:38:05

不好意思，预览时好好的，出来成乱码了，不过，相信大家都知道具体时刻：苏沪3h/84km;郑洛2h39min/124km

Quartzz · 发表于 2010-1-28 23:49:13

原帖由 中国新民歌 于 2010-1-28 22:20 发表
唉，想当年洛沪车还叫1659的时候坐过它，囧啊:L

唉，想当年洛沪车还叫1659的时候拉过它，客车1660，尾部风压六百千帕...嘿嘿

独孤雨 · 发表于 2010-1-28 23:50:16

8#说得在理，洛阳的城市人口流动性不强与列车跨越洛阳站不无关系

独孤雨 · 发表于 2010-1-28 23:52:57

12#的，郑洛段这车怎么也龟速了呢?

Quartzz · 发表于 2010-1-29 00:04:16

洛阳东难过...

guoht_shanghai · 发表于 2010-1-29 00:17:11

郑州8：26开，洛阳东10：20到，10：54开。。。

yxqiao0338 · 发表于 2010-1-29 08:20:36

为了照顾上海到延安的，让它先过

197726 · 发表于 2010-1-30 13:31:59

我坐过159和232.

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