目前情况郑西应该不会DG混跑了

liuchongbin123

目前情况郑西应该不会DG混跑了
如题，原因如下：
1.铁道部将原来配属武广的两组车底调配给西局西段，这样初期就不存在郑西车底不够用而让西宝的小5上的可能。
2.联调时刻表的车次并未显示D车次，而是统一的抢钱G。
3.从联调时刻表看，郑西的初期速度并不理想，除G2008、2009在两小时内外，有的将近三小时，如果再上D车，先不说会不会影响G车，就D本身的时刻该怎么订？跑3小时影响G的上座率，跑4、5小时又体现不出客专的意义，很多人会选择既有线的卧铺
综上所述，本人认为初期郑西间全G无D，欢迎广大车迷前来讨论。

QQme

上D区间限售不就可以了。。。

和谐CRH

哪有将近3小时的，最慢不是2小时35分吗！

luckll

原帖由 liuchongbin123 于 2010-1-25 13:39 发表
目前情况郑西应该不会DG混跑了
如题，原因如下：
1.铁道部将原来配属武广的两组车底调配给西局西段，这样初期就不存在郑西车底不够用而让西宝的小5上的可能。
2.联调时刻表的车次并未显示D车次，而是统一的抢 ...

不奢望DG混跑了！看来目前郑西还没有那个能力啊！
转车都困难！郁闷！