《优化车迷市场，用车迷们来教育铁路职工》
自从改革开放以后铁路发展迅速，铁路行业除了一些工作人员的行业称呼外，还多出了另外一种称呼那就是——车迷。
这些车迷们经常微服私访在列车上经常与列车员们聊天，自从车迷朋友们的出现，铁路职工热爱铁路珍惜岗位的现象逐渐加深。他们知道自己的工作来之不易，当他们工作累时想到自己的工资低时，却看到了热爱铁路的广大旅客，他们的干劲儿更足了，干劲儿更多了。这就是车迷的引导效应，这种效应不亚于京津城际两地的经济效应，从此铁路部门出现了比工作，干工作，爱工作的新潮，铁路各条站线上的工作人员，包括电务，工务，财务，机务系统经常开战比武作战的方式来提高业务技能，
各路局党委开站了向车迷看齐，向车迷学习的活动精神。各路局党委为了提高工作人员的积极性，定期向海子铁路网资深车迷深入机车地头为铁路人员宣传铁路的魅力，使他们知道自己肩负的责任如此之重。
售票车间，客运车间更是成立了车迷指导小组，车迷领导们对售票，客运工作人员实行了穿，帮，带三位一体更好的让他们热爱铁路珍惜岗位的重要，让自己在工作中发光发热。
为此，铁道部车迷司正式成立。铁道部党组书记，部长刘志军为车迷们颁发了业余铁路工作证，凡持有该证件的车迷，可享受免费进入站台进行拍照，定期参加车站的有关会议，出席重大的签字仪式，更好，更快，更负责任的报道铁路知识。
人民铁道报成立了车迷报道小组，他们分布各条站线，他们的出现教育了职工热爱铁路珍惜岗位，他们的出现使铁路的报道更加正规化，更加知识化，更加专业化。成为了新中国铁道事业最光辉的行业 |
发表于 2010-1-24 11:04:06