铁路交通成本的一点思路

fansey@126.com

这里稍微细化一下，交通成本转化成小时工资来衡量，如，甲2200元/月，22天/月，8小时/天，甲的成本为12.5元/时。对应到火车，普速列车14小时，高速4小时，甲的时间差为10小时，其成本是125元。
这里所作的讨论是理想化的计算，
其中可能会涉及许多实际的问题。
只是一点想法和思路。望指正。

xukeke

还有晚点概率

绿皮晚点一旦晚点 那就悲剧了

dahetom2009

原帖由 fansey@126.com 于 2010-1-22 18:10 发表
这里稍微细化一下，交通成本转化成小时工资来衡量，如，甲2200元/月，22天/月，8小时/天，甲的成本为12.5元/时。对应到火车，普速列车14小时，高速4小时，甲的时间差为10小时，其成本是125元。
这里所作的讨论 ...

  

你以为在中国干活拿钱就这么灵活？没钱了只要上街扫扫地就能拿钱，想干活就马上有活？

老百姓动车

原帖由 fansey@126.com 于 2010-1-22 18:10 发表
这里稍微细化一下，交通成本转化成小时工资来衡量，如，甲2200元/月，22天/月，8小时/天，甲的成本为12.5元/时。对应到火车，普速列车14小时，高速4小时，甲的时间差为10小时，其成本是125元。
这里所作的讨论 ...

这么算的最大问题是，并非你多工作一小时，老板就会多给你12.5元。你每天工作12个小时，并且周末不休息，老板会给你4500每月么？

如果按照你的算法，你每休息一小时的成本就是12.5元。天哪，你一天睡8小时的觉，睡觉成本就是100元。你吃顿午饭花1小时，不但你要出饭前，还要出12.5元的时间成本费:lol。

你每个月工作176小时，挣2200元。每个月休息568小时，时间成本7100元，你的生活净亏损4900元:victory:

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2010-1-23 16:58 编辑 ]