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我市听取太原南站片区设计方案汇报

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发表于 2010-1-22 13:27:21 | |阅读模式
太原新闻网讯 昨日下午,太原南站片区及广场建设修规设计初步方案汇报会在市规划局举行,省委常委、市委书记申维辰,市委副书记、市长张兵生,市委常委、秘书长张贵元,市委常委、常务副市长李俊明,以及省市专家和相关部门、县区负责人参加。副市长吉久昌主持汇报会。   新建太原南站是我国铁路“十一

五”规划石家庄至太原铁路客运专线上最大的客运站,是铁道部、山西省的重点工程,省城十大建筑之一,其规模在华北地区仅次于北京站。新建太原南站预计在今年年底建成。
  为保证这一重要交通枢纽的作用得到充分发挥,我市对太原南站周边地区进行了总体规划。一期规划基地位于市区东南,武宿机场西北侧,北至南中环街,南至规划中的中心街,西至太榆路,东至太行路,规划面积约1.1854平方公里(不包括站房面积)。
  负责该项目的设计单位是(株)原广司+ATELIER·Φ建筑研究所、A+J共同建筑设计咨询(上海)有限公司、太原市城市规划设计研究院。主要设计人原广司先生是世界著名的设计大师,日本京都火车站就是其杰作。汇报会上,原广司先生借助多媒体手段,在翻译的帮助下,深入介绍了其初步设计方案。省市领导、专家、部门负责人就其设计方案发表了意见。
  申维辰对设计人员的辛勤努力表示感谢。他要求,方案首先要立足于交通枢纽这一定位,其次要着眼于邻近空港(武宿机场)特点,长远要和城市副中心紧密联系。他指出,结合太原南站建设进度,必须尽快确定方案,方案要体现科学、合理、节约、方便的原则,不能留下重大遗憾。广场景观和周边建筑要体现大气、现代、节能、环保、简约等风格,周边地区拆迁要整体推进,保护好人民群众科学、合理的利益。
发表于 2010-1-22 13:33:40 |
加多点客车,开多点ZT,特快,就算是和杭州东站一样,我们也愿意啊:lol
发表于 2010-1-22 13:46:08 |
原帖由 D601 于 2010-1-22 13:27 发表
其规模在华北地区仅次于北京站

记者比较无知,在华北地区太原南站比北京南站、天津西站、石家庄站、郑州东站的规模都小;同北京西站、天津站规模相当。
发表于 2010-1-22 13:48:06 |
:L 又扔进去一堆钱。。。对于太原,规划总是美好的,现实总是残酷的。因为多数钱都花在规划设计上了,实际操作时资金捉襟见肘,总要有些缩水。。。

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