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10天内武广线普通列车票已售罄

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发表于 2010-1-22 00:42:02 | |阅读模式
10天内武广线普通列车票已售罄发布: 2010-01-21 12:30:12    编辑: 陈清   来源: 番禺日报   



  本报讯(记者高薇实习生劳婉珊)“普通列车车票实行实名制,现在10天内的票就已经买不到了!”近日,不少市民向本报反映普通列车车票依然一票难求,高铁票充裕但是太贵,坐火车不如坐飞...
  本报讯(记者高薇实习生劳婉珊)“普通列车车票实行实名制,现在10天内的票就已经买不到了!”近日,不少市民向本报反映普通列车车票依然一票难求,高铁票充裕但是太贵,坐火车不如坐飞机。
  今年春运实名制一人一票
  今年春运期间,铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。实名制火车票的预售期为10天,旅客凭20种有效身份证件购买试行实名制车站车票。试行实名制的车票票面上增印旅客身份信息,旅客进站要持本人有效身份证件和车票,车站核对相符后,方可进站上车。儿童车票目前暂不实行实名制。
  武广线普通列车票一票难求
  21日起,广州开始预售春运首日即1月30日的实名制火车票,在铁路部门设立的集中售票点、车站售票窗口以及广东境内的79家代售点,均可办理20种有效身份证件实名售票,其他代售点可办理二代身份证购票。在79家代售点中我区有18家这样的代售点。昨日记者从部分代售点了解到,预售期28日前的武广线普通列车火车票已经售罄,但高铁票仍有大量剩余。
  “28日广州往武汉方向的普通列车车票一大早上就被订完了,目前只剩少许站票。”昨日上午,记者分别致电我区通源票务有限公司、东涌路路通火车票服务部、番禺天地火车飞机票服务中心等票务中心,皆被告知已没有近10日内从广州到武汉的普通列车车票,市民要到武汉只能改坐高铁或者飞机。
  “周四起实行实名制,必须用有效证件才能购票,且代购点只发售6天内的票,即21号也只能买到26日的票,不少怕麻烦的人就趁这几天订了票。”谈及普通列车票紧俏的原因时,广州市通源票务有限公司的工作人员如此介绍。
  低折扣飞机票吸引力大增
  随着武广线的开通,今年春运选择乘坐高铁回家的乘客不在少数,但是仍有不少乘客表示高铁票价太贵,如果坐高铁不如尝试坐飞机。“反正都是要花那么多钱。虽然高铁速度也很快,但是终快不过飞机。”湖北黄石的阮先生表示,相对高铁而言他更愿意乘坐飞机回武汉。
  据了解,持阮先生此种观点的乘客不在少数。昨日,家住武汉的许小姐说,在得知28日前到武汉的普通列车票买不到后,她在网上花325元订了一张24日回武汉的机票。“到武汉高铁二等票490元,不如提前预定的飞机票划算。”
  现在离春运已不到半月,各航空公司官方网站已经推出航班动态服务,市民可上网查询相关机场天气、航班信息,相关网站也可提供订票服务。昨日下午3时许,记者在机票订购网上了解到,1月19~30日之间,广州至武汉的最低机票均未超过500元,其中最低折扣为3.5折即325元。1月30日至2月5后票价有所提升,但大体保持在500~600之间;2月8~12日,最低票价为810元;春节前两日票价相对有所降低,2月13、14两日最低为503元。
发表于 2010-1-22 00:45:33 |
都想享受国家福利铁路,当然了

高铁的问题关键在于配套太落后
 楼主| 发表于 2010-1-22 00:48:37 |
铁路并非国家福利。事实上铁路的低票价是由其长距离大容量的运输能力所决定的,而并非国家的福利。现在开行的普速车,一趟就超员将近一倍,你能说这不赚钱吗?关键是高铁的票价超越了大多数老百姓的承受力,导致大家用脚投票了!
发表于 2010-1-22 00:48:54 |
中国还是穷人多:L
发表于 2010-1-22 00:50:31 |
很好,高铁可以大捞一把
发表于 2010-1-22 00:55:19 |
原帖由 binleel 于 2010-1-22 00:48 发表
铁路并非国家福利。事实上铁路的低票价是由其长距离大容量的运输能力所决定的,而并非国家的福利。现在开行的普速车,一趟就超员将近一倍,你能说这不赚钱吗?关键是高铁的票价超越了大多数老百姓的承受力,导致 ...

能次次超员一倍吗?超员一倍铁路综合成本更高!

一个十多年没涨价的票价,还不是福利,你只要不是北京,看看你们城市公交(都是国家补助的)十多年涨了多少

1995年武汉公交街道口--武昌站4毛,现在1--2元(刷卡0.8-1.6元),每年武汉财政明补助2-3个亿,同时给公交集团以土地补助。
 楼主| 发表于 2010-1-22 01:01:36 |
公交能和铁路相比吗?公交只是城市内部短途交通,更何况其票价尽管上涨了,但还是在老百姓的承受范围之内!
可铁路是长途运输啊,尤其是每年春运光铁路就要运输两亿人,你票价上涨到老百姓承受不起的程度,是会破坏社会和谐的!
超员一倍的列车你这个只坐飞机的人是没坐过的,我有同事过年从广东回四川,一路站过去,根本坐不下来,因为全部是人。一趟下来人挤变形!
发表于 2010-1-22 01:10:59 |
原帖由 binleel 于 2010-1-22 01:01 发表
公交能和铁路相比吗?公交只是城市内部短途交通,更何况其票价尽管上涨了,但还是在老百姓的承受范围之内!
可铁路是长途运输啊,尤其是每年春运光铁路就要运输两亿人,你票价上涨到老百姓承受不起的程度,是会 ...


2亿不错,但都是单项客流,呵呵,比如武汉空反广州

普铁就是福利价格,还要做福利好人,单边拼命运

还要挨骂,你不能货运全都停了哈,晕死,你货运停了,全国人都不要过春节了
发表于 2010-1-22 01:12:32 |
原帖由 binleel 于 2010-1-22 01:01 发表
公交能和铁路相比吗?公交只是城市内部短途交通,更何况其票价尽管上涨了,但还是在老百姓的承受范围之内!
可铁路是长途运输啊,尤其是每年春运光铁路就要运输两亿人,你票价上涨到老百姓承受不起的程度,是会 ...


请问一个问题:即便现在的火车票降到20年以前,甚至免费,你能让它做到不超员吗?
发表于 2010-1-22 01:16:38 |
原帖由 binleel 于 2010-1-22 00:48 发表
铁路并非国家福利。事实上铁路的低票价是由其长距离大容量的运输能力所决定的,而并非国家的福利。现在开行的普速车,一趟就超员将近一倍,你能说这不赚钱吗?关键是高铁的票价超越了大多数老百姓的承受力,导致 ...

根本没有道理。票价与距离和运输能力没有关系。

地铁大容量吗?地铁长距离吗?(相对于公交来说),地铁每天都有早晚高峰4个小时超员N倍,为啥地铁票价还比公交贵呢?

难道你认为地铁的人均单位成本会比公交便宜?难道你认为地铁因为长距离大容量就很赚钱?:lol

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2010-1-22 01:33 编辑 ]
发表于 2010-1-22 01:26:08 |
原帖由 binleel 于 2010-1-22 01:01 发表
公交能和铁路相比吗?公交只是城市内部短途交通,更何况其票价尽管上涨了,但还是在老百姓的承受范围之内!
可铁路是长途运输啊,尤其是每年春运光铁路就要运输两亿人,你票价上涨到老百姓承受不起的程度,是会破坏社会和谐的!
超员一倍的列车你这个只坐飞机的人是没坐过的,我有同事过年从广东回四川,一路站过去,根本坐不下来,因为全部是人。一趟下来人挤变形!

是房价上涨对人影响大,还是一年一次的铁路车票上涨对人影响大?显然跟房价比起来,铁路票价不知道和谐多少倍。更何况房子是干涨价没实货。铁路虽然也涨价,好歹速度舒适度也跟着一起涨了。

公交看起来便宜,但天天要用,按每天花费5元算,一年下来也1500多块了。高铁看起来贵,但大多数人一年就用一个来回,1000块的高铁来回车票,平摊到全年,每天也就3块钱不到,比公交花的钱还少,咋就承受不起了呢?

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2010-1-22 01:36 编辑 ]
发表于 2010-1-22 04:47:19 |
现象已经说明问题了。
发表于 2010-1-22 09:18:17 |
“2月8~12日,最低票价为810元”,这个应该能说明问题吧。等到你真想买飞机票的时候,飞机票会飞涨起来的。

别说铁路是福利,航空由市场决定的话。 东航刚买了几十架飞机,就凭东航都快资不抵债的摊子,能买那么多飞机?
发表于 2010-1-22 13:14:50 |
關鍵還是工資水平太低,廣州的最低工資還不到1000. 如果物價在現有水平,最低工資漲到台灣的標准約RMB4500,一般公司員工能拿10000左右,你再看看會有何反映。
发表于 2010-1-22 14:47:30 |
实在买不到普线,就坐武广呗!
——铁道部是这么计划的

普线提前10天售票,武广提前5天售票,武广就是黄牛
发表于 2010-1-22 15:18:39 |

回复 #1 binleel 的帖子

关键的问题在于发改委的定价权,通胀是大家都有目共睹的,10年前10W可以做什么,现在能做什么!发改委应考虑实际情况,对于火车票应过一段时间做个票价听证会,看是否有调价的必要。否则铁路系统的成本上升,但是票价却5年不变,极不合理。
发表于 2010-1-22 17:47:45 |
"超员一倍的列车你这个只坐飞机的人是没坐过的,我有同事过年从广东回四川,一路站过去,根本坐不下来,因为全部是人。一趟下来人挤变形!"

如果这样,不如坐高铁。-
一年只一次,还坐不起?
问题是高铁没有形成网络,广东到四川无高铁。
发表于 2010-1-22 20:39:14 |
觉得坐飞机比坐高铁有“品”的老土太多。:lol
发表于 2010-1-22 20:45:07 |
不仅是武广普速车无票,广州-郑州、广州-北京也没票啊,甚至乌鲁木齐-郑州也没票啊!!!!!!,其他地区好羡慕武广还有其他选择!!!
发表于 2010-1-23 11:26:37 |
原帖由 happysky024 于 2010-1-22 00:55 发表

能次次超员一倍吗?超员一倍铁路综合成本更高!

一个十多年没涨价的票价,还不是福利,你只要不是北京,看看你们城市公交(都是国家补助的)十多年涨了多少

1995年武汉公交街道口--武昌站4毛,现在1--2 ...



医疗收费基本价格20年没大涨,还不是觉得医院黑?

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