昨日运行中随拍两三张

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:10:47

运行中偶然来了兴趣,手机随便拍了几张行车中的照片.
有的很模糊，车迷同志们凑合着看吧
体验体验我的行车生活

shmark · 发表于 2010-1-21 20:18:42

喜歡角落里那個橘子皮

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:19:15

为什么昨天行车中会有机会拍照呢?
因为昨天是兰局经典的1+3组合
坐在3上面,毕竟重联机车没有本务那么的操心
看看本务
哎,都裂纹了.好破

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:23:41

看看本务机车的弓网状态
赶上下雪天晚上本务机车的后弓,一路的激光闪电也是重联司机比较感兴趣的画面

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:30:59

本次列车是安全正点列车.
保证安全正点,对途中的非正常和慢行
运行揭示必须牢记
ps:前两天嘉段拍照所拣到的半张纸片,就是这个东西

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:38:50

作为重联,的认真进行车机联控
的耳听八方

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:42:24

当然,光听机车电台是不够,有时会漏听
要想监听的详细,手持台必不可少
这个装备是资深车迷的重要标志:lol

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:46:11

行车中需要精力集中,精心操纵
要提神就靠它了!
最近不好买,快断货了

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:49:05

就近取材,自制烟灰缸
一上车就有这玩意.省的我费事了
由此可见乘务员的聪明才智不可想象:lol :lol

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:51:55

行车中光抽烟也是不好的,烟还是要少抽
多吃瓜子少抽烟是正事

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 20:59:34

还是来点正经的
运行中重联机车制动机本务操纵
重联放到重联取出位

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:02:40

重要一点,想操纵好货物列车
对于列车编组也要心中有数,空车重车比例多少,位置前中后都要心里有数
方能做到平稳操纵安全正点
本次列车列车编组顺序表

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:05:15

本次列车基本为重车3600+吨
千分之十二的下坡道
那速度长的蹭蹭的
看lkj的速度曲线,蹬蹬的往上冲

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:09:31

速度冲到接近限速,本务空气制动
那速度又蹭蹭的往下掉
下坡道就是一闸接一闸
这lkj哪位大车贴了个泡泡糖贴纸:lol ?
哎,我的手还挺白的:lol
运行中看lkj看的视觉疲劳,看看这个调节调节还不错

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:14:28

看看窗外
千里陇原是皑皑白雪啊
巍巍祁连山,滔滔北大河呀
这情景让我想起了毛主席的"北国风光,千里冰封,万里雪飘"
古人所说落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色
今日可见,雪花与大风急飞,山峰与苍天一色!

[ 本帖最后由神仙也摇头于 2010-1-21 21:20 编辑 ]

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:24:04

外面是雪急风骤
司机室里是温暖如春啊
今天这个车热风机相当不错
看着外面大雪纷飞,这种感觉相当好

tb29 · 发表于 2010-1-21 21:25:03

雪茫茫啊
顶一下吧

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:28:16

侧窗下的副台,今天这个是手轮的

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:30:10

最后以一张操纵台来结束此次拍摄

神仙也摇头 · 发表于 2010-1-21 21:30:45

完了，图片有些很模糊
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