海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

上大同、接新车!

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2010-1-22 02:57:37 | 显示全部楼层
:loveliness: :loveliness:
201001191619.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-22 02:58:58 | 显示全部楼层
最后来一张结束新年的第一帖 :)  :)

201001191621.jpg

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-22 03:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-1-22 03:00:12 | 显示全部楼层
---------------------全贴完,谢谢各位的收看----------------------------------

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-22 19:07 编辑 ]
发表于 2010-1-22 03:06:35 | 显示全部楼层
终于完了
终于可以退乘了
终于可以睡觉

最后,感谢周大车带来的精彩帖子
周大车辛苦了

PS:我抢到了完整的动卧
 楼主| 发表于 2010-1-22 03:10:29 | 显示全部楼层
原帖由 风雨 于 2010-1-22 03:06 发表
终于完了
终于可以退乘了
终于可以睡觉

最后,感谢周大车带来的精彩帖子
周大车辛苦了

PS:我抢到了完整的动卧


感谢风雨的支持:handshake :handshake
发表于 2010-1-22 03:39:54 | 显示全部楼层
哥们,你拍的照片很不错,顶顶顶………………………………:victory:
 楼主| 发表于 2010-1-22 03:40:36 | 显示全部楼层
原帖由 DF110177 于 2010-1-22 03:39 发表
哥们,你拍的照片很不错,顶顶顶………………………………:victory:


这么晚了还在值班呢:)
发表于 2010-1-22 03:42:57 | 显示全部楼层
强势插入 纯爷们的 帖子啊  楼主知道广铁的猴子来自哪嘛?也是大同?
 楼主| 发表于 2010-1-22 04:01:03 | 显示全部楼层
原帖由 广铁乐段 于 2010-1-22 03:42 发表
强势插入 纯爷们的 帖子啊  楼主知道广铁的猴子来自哪嘛?也是大同?


广铁的猴子应该来自大连, 大连现在造的HXD3具备牵引双管供风客车的功能:)
发表于 2010-1-22 04:11:22 | 显示全部楼层
下次带几张广铁的新生力量 猴子 给你看看
发表于 2010-1-22 08:16:51 | 显示全部楼层
这是一个驾驶台背后的故事——真可谓风餐露宿、日夜兼程。让我们向辛勤的大车们致敬!

[ 本帖最后由 xiaoyana 于 2010-1-22 08:27 编辑 ]
发表于 2010-1-22 08:34:41 | 显示全部楼层
南车株机发来贺电!

接车是个辛苦活~~~零下二十几度,不能升弓取暖,多带几条棉被吧:lol :lol

不知道原来株机的大客户郑段什么时候能来株洲接车啊?呵呵
发表于 2010-1-22 08:56:03 | 显示全部楼层
感谢楼主发帖.辛苦了。
发表于 2010-1-22 09:27:40 | 显示全部楼层

总算看完了
大车辛苦了
发表于 2010-1-22 09:36:00 | 显示全部楼层
HXD2B也用克诺尔了,不用法国闸了!
换单节不美好,没有那和谐的生活间了,那生活间太美好了,我感觉HXD2是机车里最人性化的了,
HXD2B车侧面多了个散热窗口啊,
发表于 2010-1-22 09:51:28 | 显示全部楼层
辛苦了!顶郑段!
发表于 2010-1-22 10:13:52 | 显示全部楼层
辛苦了!顶郑段!
发表于 2010-1-22 10:36:25 | 显示全部楼层

问个事儿

我哥是咱们郑北的 跑郑州到徐州 姓王  不知楼主是否认识
有机会想添乘 不知可否:lol :lol
发表于 2010-1-22 10:57:18 | 显示全部楼层
太经典的帖子了,让我们了解了解车的过程和师傅们的辛苦。
发表于 2010-1-22 11:13:45 | 显示全部楼层
原帖由 柳局邕段DF7G 于 2010-1-22 01:30 AM 发表
出了站遇站场改造:loveliness: 如火如荼进行着:hug:

1848064

唉~这是拆除呢。
PS:哥们啥时候跨越的石家庄?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 04:31

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表