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中共中央政治局委员广东省委书记汪洋称武广高铁是中国人的骄傲

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发表于 2010-1-21 09:04:35 | |阅读模式
1月13日至15日,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋率领广东省委、省政府班子成员,省直机关部门负责人和相关地市领导到清远和韶关现场办公,先后乘坐G6008次和G1037次高速列车,了解高铁运营情况,体验高铁魅力,并考察了韶关站,感受现代化车站的高科技含量。

  1月13日20时03分,G6008次高速列车停靠在清远站一站台,汪洋健步走进16号车厢。广东省委副书记、省长黄华华,常务副省长黄龙云,省委秘书长徐少华,省人大常委会副主任王宁生,副省长雷于蓝,省政协副主席王珣章随后登上列车。领导们共聚在同一个车厢里,话题围绕着高铁展开:

  “车开了,一点感觉都没有,很稳!”“看!驾驶室是透明的,设计很先进!”黄华华说,“感觉像飞一样,真好!”汪洋动情地表示:“这是中国人的骄傲,代表了世界铁路最高水平!”

  车厢里,广州铁路(集团)公司董事长、党委书记何玉华作为广东省现场办公的成员,向各位领导汇报了武广高铁开通以来的情况。汪洋边听边频频点头,还不时地补充着关于中国高速列车技术创新的情况,并说起一件事:有一天19时左右,他让在广州的韶关市委书记徐建华吃了饭再回韶关。徐建华却说坐高速列车37分钟就到韶关,回家吃饭。这时,黄华华插话说:“现在,韶关到广州开会,快过珠三角!”他的话引来一阵笑声。

  说话间,列车时速已达到340公里,汪洋、黄华华走进驾驶室,一同注视着操纵台ATP界面上显示的速度值:349、350、351、352……“又快又稳!”汪洋评价道。

  汪洋详细询问着武广高铁开通运营以来的安全运行、设备质量和沿线治安环境情况,还没说几句话,“韶关站就要到了”的广播声响起。在一片“真快呀”的感叹声中,列车运行速度明显降低。汪洋对大家说:“你们看,速度下来也很稳,从高速到低速也没感觉!”黄华华看看手表:“25分钟!”汪洋风趣地说:“我就说嘛,还没坐过瘾就到了!”黄华华感慨道:“感觉非常好!”徐少华说:“高铁改变了生活!”汪洋总结道:“距离改变了,观念也改变了!”

  1月14日11时许,汪洋率领参加现场办公的全体干部来到韶关站。目前,这个状似雄关、身披丹霞红的车站日停靠15.5对高速列车,发送旅客2000多人。汪洋沿着旅客进站的通道,过安检仪、乘电梯、进候车大厅。在详细询问了旅客进出站流程、旅客进站闸机剪票、旅客服务无障碍系统、信息显示系统的功能后,汪洋问站长周辉:“车站设计的客流量是多少?”周辉答:“同一时间的聚集量是1000人,日可发送旅客5万人,可接发列车190对。”汪洋鼓励徐建华说:“那就为这个190对奋斗吧!”黄华华接着说:“是呀,人气旺了才能带来财气旺!”看着明亮宽敞洁净的候车大厅,汪洋表示感觉舒服,没有压抑感。汪洋、黄华华还对车站拥有冷暖空调、每名进站旅客及行李必须经过安全检查表示赞赏,强调要保证高铁的绝对安全。

  1月15日,在结束了韶关市的现场办公之后,汪洋率队登上返程的G1037次高速列车。列车刚刚启动,车上就有人把香烟竖起来测试列车的平稳性。汪洋饶有兴趣地亲自操作。他拿起一瓶矿泉水倒立在小桌上,“我测验一下,时速350公里的时候倒不倒。”片刻之后,何玉华告诉汪洋,有人是用两瓶水对顶着试验的。汪洋又拿起一瓶,将两瓶矿泉水瓶口对瓶口竖放在桌上细细观察。他不时地指着车厢电子显示屏上的速度值:“344公里……350公里!稳得很呀!”列车不停地穿越隧道、交会列车,而矿泉水瓶子一直直立未倒。最后,汪洋赞赏地说:“看来不会有问题了!考试合格!”

  运行中,汪洋再次详细了解武广高铁列车电视广播、沿线防护栅栏、信号控制系统等设备的特性和旅客上座率情况。在听取了何玉华关于武广高铁采用的先进技术、广东铁路工程建设发展和广铁集团对武广高铁实行“安全可控零事故零伤亡,设备正常零故障零误差,秩序良好零晚点零漏乘,服务优良零投诉,治安稳定零发案”安全质量管理机制的汇报后,汪洋表示,高铁改变了时空距离,对整个经济布局都有推动性的影响。他要求广铁集团千方百计保证安全,从旅客的角度出发去考虑问题,确保武广高铁运输安全和服务质量。

  37分钟的旅途很快结束了。当列车快要到达广州北站时,汪洋笑着说:“我们都是基本客户,一年要跑好几次呢!”黄华华接着说:“以后我们到湖北参观就坐高铁。”临下车汪洋还意犹未尽:“非常满意,坐了还想坐!” 
发表于 2010-1-21 09:15:04 |
非常满意,坐了还想坐! 不要钱,谁不想坐!
发表于 2010-1-21 09:36:44 |
沒火車坐的人隻想說, K9118又停了。
发表于 2010-1-21 09:41:49 |
想想人家都高鐵了,俺們火車都沒得坐,真是杯具!
发表于 2010-1-21 09:43:35 |
汪洋同志是自身车迷:victory:
发表于 2010-1-21 10:48:49 |
让他们自己掏钱坐,就不会这样说了,如果自己不掏钱,我也想天天做!
发表于 2010-1-21 11:12:31 |
好过拿钱去干坏事啦
增加客流也不错,至少比开小汽车好
发表于 2010-1-21 12:38:35 |

回复 #2 wetrain1007 的帖子

:lol 就是~谁像他那个方式去体验,都是“非常满意”的
发表于 2010-1-21 13:03:23 |
我想知道的是他们买票了没?
头像被屏蔽
发表于 2010-1-21 13:25:41 |
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发表于 2010-1-21 13:28:55 |
问“中共中央政治局委员”要不要买票。。。。。。问得真有意思
头像被屏蔽
发表于 2010-1-21 13:51:55 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-21 13:52:08 |
没有任何证据表明汪洋等没有买票
发表于 2010-1-21 13:55:14 |
有这工夫,还不于去看看广州的进度。:lol
发表于 2010-1-21 15:41:37 |
:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2010-1-21 15:49:35 |
原帖由 Itany 于 2010-1-21 13:52 发表
没有任何证据表明汪洋等没有买票

貌似也没有任何证据表明这一班人买票了。
其实我想,他们买没买票大家心里都明白,你也明白,在这儿说这种话没意思。
发表于 2010-1-21 17:20:29 |
就是自己掏钱,也掏的起啊。况且工作需要,当然不要掏钱,说不定还有出差补贴。
发表于 2010-1-21 17:25:13 |
汪洋是安徽宿州穷地方出来的官,也不怕丢人的。
发表于 2010-1-21 19:07:31 |
不错,关键车站配套上来了,高铁的竞争力就上来了
发表于 2010-1-21 20:55:25 |
显然都是添乘大干部呵:lol

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